¿Cómo se instala encabezados en un F150 2002?

Los colectores de escape en un Ford F-150 2002 proporcionan el motor con una ruta de escape para los gases de escape. El problema es que están hechos de hierro fundido y tienden a restringir la salida de par y la potencia del motor. Para conseguir que la potencia extra y el par de nuevo, es necesario eliminar los colectores de escape e instalar cabeceras en el camión en cambio, que están diseñados para aumentar la potencia y el par motor. Afortunadamente, hay muchas empresas que hacen las cabeceras, y se puede instalar en un par de horas.

explicación


Deje que el motor se enfríe durante unas horas para que la eliminación de los colectores manejable. Aplique el freno de estacionamiento en el camión. Ponga un gato debajo del travesaño delantero del Ford, a continuación, levantar el camión. Establezca un par de soportes del gato debajo del bastidor y quite el gato. Rocíe el aerosol que penetra en los pernos del colector de escape.


Desmontar el escape desde el colector de escape con el 3/8-pulgada de trinquete, la extensión y enchufes. Haga palanca aparte los gases de escape y el colector de manera que el colector está libre para moverse. Desmontar el tubo de EGR del colector de escape del lado del conductor con la llave de carraca 3/8-pulgada y el zócalo. Desmontar la varilla de nivel de aceite del lado del pasajero del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y con cuidado sáquela del cárter de aceite.


Abrir el cerrojo de los colectores de escape de la culata. Tome los colectores fuera del camión. Raspe la superficie de montaje en las cabezas de los cilindros con el raspador de la junta. Desmontar el ajuste de EGR en el colector de stock e instalarlo en la cabecera del lado del conductor. Ponga antiadherente compuesto sobre todo de los pernos para el colector de escape.


Instalar las cabeceras en el motor con el 3/8-pulgada de trinquete, la extensión y enchufes. Aplicar una fina capa del sellador RTV a la extremo abocinado en los encabezados, a continuación, atornillar los encabezados a los gases de escape con el 3/8 pulgadas de trinquete, la extensión y zócalos.


Instalar el tubo de la varilla en el motor y la válvula de EGR a la cabecera con el 3/8 pulgadas de trinquete, la extensión y zócalos. Baje la Ford fuera de la toma de tribunas con un gato.