Cómo instalar un distribuidor para mi 1999 Jeep Cherokee

Como parte del sistema de encendido en su 1999 Jeep Cherokee, el distribuidor trabaja en conjunto con la bobina de encendido para entregar la chispa de alta tensión de las necesidades de cada cilindro. Si el distribuidor no, usted no será capaz de arrancar el motor. El procedimiento de sustitución de distribuidor para el Cherokee 1999 se aplica tanto a los modelos con motor de 2.5 litros y 4.0 litros.

explicación

Retire el Distribuidor


Desconecte el cable negro de la batería con una llave.


Busque el distribuidor siguiendo los cables de las bujías conectados al bloque del motor y la tapa del distribuidor. Si por alguna razón usted necesita desconectar los cables de las bujías de la tapa del distribuidor durante este procedimiento, primer partido marcan las botas de cables y los conectores correspondientes de la tapa del distribuidor con números utilizando un marcador blanco para que pueda volver a conectar los cables en sus correspondientes conectores.


Afloje los dos tornillos de fijación tapa del distribuidor con un destornillador Phillips y mover la tapa lejos del distribuidor.


Desconecte el sensor de posición del árbol de levas (CMP), cerca del distribuidor para obtener un mejor acceso a la misma, si es necesario.


Trace una marca en el distribuidor para indicar en qué dirección el rotor está apuntando, con un marcador blanco. Escribano búsqueda de marcas en la parte inferior del distribuidor y su base de montaje en el motor para referirse a durante el proceso de reensamblaje. El rotor es un pequeño T-componente en el centro del distribuidor con una tira de metal en la parte superior.


Retire el rotor del distribuidor tirando de la unidad del eje centro distribuidor.


Afloje el único tornillo que sostiene el distribuidor al bloque del motor con una llave y con cuidado tire de la distribuidora y retírelo del vehículo. Asegúrese de que nadie va a tratar de volver a conectar la batería e intente arrancar el motor en este punto, lo que afectará el calendario y el rendimiento del motor.

Instale el Nuevo Distribuidor


Transfiera las marcas de coincidencia que ha realizado en el antiguo distribuidor a la nueva unidad utilizando el marcador en blanco.


Montar el rotor en el eje del nuevo distribuidor, alineando el rotor con la marca en el distribuidor. Introduzca con cuidado el eje inferior del distribuidor en la abertura del motor.


Gire el rotor alrededor de una pulgada hacia la izquierda, antes de sentarse completamente el distribuidor en su base de montaje del motor. Alinear la marca de fondo en el distribuidor con la marca en la base del motor de montaje. Como usted se sienta el distribuidor, el rotor girará hacia la derecha para que apunte a la marca de referencia en el distribuidor como el engranaje en la parte inferior del eje engrana con el engranaje interior.


Instale el montaje del distribuidor perno apretado a mano. Asegúrese de que las marcas correspondientes del distribuidor y la base de montaje estén alineados, a continuación, apriete el tornillo de fijación con la llave.


Conecte el sensor de CMP si tiene que desenchufarlo.


Vuelva a colocar la tapa del distribuidor en el distribuidor y apriete los dos tornillos de fijación con el destornillador Phillips. Conecte los cables de las bujías de la tapa del distribuidor, si tiene que eliminarlos, siguiendo los números que coinciden que ha realizado con el marcador.


Vuelva a conectar el cable negro de la batería con la llave.