Cómo quitar o reducir Drone escape

Avión no tripulado de escape es un problema complicado. A diferencia del sonido que sale del tubo de escape o de admisión, drone de escape no es directamente resultado de ruido del motor. Es una vibración simpática que se desarrolla en los tubos de escape resultantes de las ondas de sonido a menudo inaudibles emitidos por la expansión de los gases de combustión. Estas ondas de presión viajan a través de la corriente de escape, rebotando en las paredes de los tubos de escape y haciendo que se comporta como un altavoz. Por desgracia, la reducción o la eliminación de avión no tripulado de escape no es tan sencillo como cambiar los silenciadores.

explicación


Desmontar los tubos que van desde el catalizador para el tubo de escape, conocida como la sección de "cat-back", y eliminarlos. Vuelva a colocar los tubos con un diámetro más grande, más grueso conjunto de pared de tubos o "sistema cat-back." Esto va directamente al núcleo del problema, puesto que los tubos más gruesos tienen una frecuencia de resonancia muy inferior a tubos delgados. Sustitución de tubos de acero o de titanio de pared delgada con tubos de acero más grueso de pared añadirá algo de peso, pero también puede resolver el problema por completo. Los procedimientos de instalación pueden variar en gran medida por el vehículo, así que siga las recomendaciones del fabricante de su escape.


Envolver el tubo de escape se extiende desde el colector de escape / turbo al convertidor catalítico con una capa de envoltura de cabecera de aislamiento térmico. Envuelva el tubo con una doble capa en el colector / brida del turbo y fijarlo con una abrazadera de escape. Envuelva el tubo en espiral de modo que cada espiral superpone el último por 1/2 pulgada, y fijarlo en el extremo del convertidor con otra abrazadera de escape. Usted podría reemplazar esta sección de la tubería con un tubo grueso de la pared, pero no hay mucho más esfuerzo y coste que supone que sólo envolver la tubería.


Cortar una sección de su sistema de escape cat-back de unos 12 centímetros de distancia del convertidor y la instalación de un resonador. Tienes un par de opciones aquí. Usted podría utilizar un resonador depósito de chatarra de un vehículo con un motor de desplazamiento y motor tipo similar, o usted podría instalar una cereza de tipo bomba silenciador de 6 pulgadas en la tubería. La bomba de cereza no se dirigirá a las ondas de alta frecuencia con la mayor precisión las acciones resonador, pero se puede encontrar una bomba de cereza para adaptarse a casi cualquier tamaño de tubo de escape, y es lo suficientemente pequeño para adaptarse a casi cualquier aplicación.

Consejos y advertencias

  • Si usted va con la opción de bomba de cereza, es posible que desee utilizar un par de bombas de cereza 6 pulgadas espaciadas alrededor de un pie de distancia. Una sola bomba de cereza de 6 pulgadas es simplemente la longitud correcta para atrapar la mayor parte de las ondas de alta frecuencia, pero no tiene suficiente empaque o habitación en su cámara de expansión para capturar eficazmente todos ellos. La segunda bomba de cereza será recoger la mayor parte de lo que pierde su primero sin matar gruñido de baja frecuencia de su motor.