Cómo reparar un 1988 Honda 80 Dirt Bike

Cómo reparar un 1988 Honda 80 Dirt Bike

Motocicletas viejos pueden ser una gran adición a cualquier colección y una forma de compartir una actividad divertida con la familia. La fijación de su 1988 Honda 80 puede parecer una tarea de enormes proporciones. Mayores modelo motocicletas Honda pueden tener muchos problemas relacionados con la edad y el uso, de carburadores conectados a neumáticos podrido y filtros de aire sucios. Por suerte, sin embargo, hay algunos pasos estándar que puede seguir para obtener la mayoría de las bicicletas de más edad en marcha y funcionando.

explicación


Retire el carburador de la motocicleta y limpiarla con un limpiador de carburador, deshacerse de cualquier y toda la suciedad y los depósitos dentro. Si es necesario, use un compresor de aire con una pequeña propina para soplar las líneas obstruidas en el carburador.


Revise el tanque de combustible de la motocicleta para el combustible viejo. Vacíe el tanque de combustible completamente y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo. Antiguo gasolina no es bueno para la mayoría de los motores, especialmente los de mayor edad.


Retire el asiento de la motocicleta desenroscando los dos tornillos de fijación en ambos lados de la parte posterior del asiento con una llave de cubo de 12 mm. Pop de la parte superior de la caja de aire y retire el filtro de aire de la moto. Limpie a fondo esta en agua caliente y jabón. Enjuague, deje que se seque al aire y luego se aplica aceite de filtro de aire antes de volver a instalarlo en la motocicleta.


Compruebe la presión de los neumáticos y la integridad de los dos neumáticos de la motocicleta. Si cualquiera de los neumáticos es plana, aire o excesivamente desgastado fugas, sustituir el neumático y la cámara.


Cambie el aceite de la moto. Calentar la moto, a continuación, quitar el tapón de drenaje de aceite debajo de la transmisión y drene el aceite. Si bien el tapón de drenaje sigue siendo flojo, llenar el depósito de aceite hasta que el aceite comience a quedarse sin el tapón. Esto significa que el depósito está lleno. Apriete el tapón de drenaje.

Consejos y advertencias

  • Buscando ofertas de piezas de repuesto en línea puede ser una gran manera de ahorrar dinero cuando arreglando una motocicleta más.
  • Manténgase siempre al tanto de los puntos de pellizco cuando se trabaja en torno a piezas de la motocicleta.