Solución de problemas Faros

Solución de problemas Faros

Corrosión, conexiones sueltas, fusibles fundidos y malos relés son los problemas más frecuentes con los faros defectuosos. Aún así, es una buena idea tener a mano el manual de servicio del vehículo para ayudar a localizar los componentes e identificar cables específicos en el circuito de los faros. Búsqueda de un cable en cortocircuito o abierto puede resultar complicado. En la mayoría de los casos, sin embargo, ciertas pruebas de solución de problemas le ayudará a identificar la causa del problema.

El incumplimiento parcial

Iniciar la solución de problemas de los faros a las luces defectuosas y fusibles. Compruebe los terminales de los cables y conectores para la corrosión y conexiones sueltas. Este es un problema común con las luces tenues y vacilantes. Compruebe las conexiones a tierra y de poder en la luz.

Algunos vehículos utilizan un relé o relés para luces altas o altas / bajas. Otros modelos proporcionan un interruptor de circuito que puede ser en el panel de fusible o interruptor de la luz. Asegúrese de que los relés e interruptores funcionan correctamente.

Conecte un cable de puente entre la conexión a tierra de los faros y una buena toma de tierra; a continuación, encienda los faros. Haga lo mismo con la conexión de alimentación en el faro, utilizando un cable de puente entre el faro fundido y el terminal positivo de la batería. A continuación, realice la misma prueba pero deje los dos cables de los puentes conectados.

Si el faro funciona durante una de estas pruebas, comprobar cuidadosamente el cable correspondiente o cables para ese circuito. Un corto abierto o podría estar bloqueando el flujo de corriente. Sin embargo, si el faro no funciona con los cables de puente conectados, sustituya el faro o bombilla.

La falta completa

Si ninguno de los faros funciona, revise la fuente de alimentación principal de fusibles quemados o interruptores automáticos que funcionan mal. La corrosión en los terminales de fusibles o malas conexiones se podría cortar la energía al circuito. Si el circuito de los faros de su vehículo está equipado con un relé, asegúrese de que está funcionando correctamente. Consulte el manual de s € ™ o vehículo de servicio ownerâ coche para conocer la ubicación exacta de todos los fusibles, interruptores y relés.

Solucionar problemas de tensión de entrada y salida en el faro y reguladores de voltaje, usando una luz de prueba. Si usted se encuentra la sustitución de los faros se fusiona con frecuencia, es posible que tenga un corto en el circuito. Si uno o más faros se queman con frecuencia, el sistema de carga puede ser proporcionando más potencia de la necesaria.