1985 Yamaha Maxim Historia

1985 Yamaha Maxim Historia

La Yamaha Corp. es famosa en todo el mundo para los deportes y vehículos de recreo, incluidas las motos. Yamaha originalmente comenzó como una empresa de fabricación de piano, y su experiencia con aleaciones de metales condujo naturalmente a la creación de vehículos motorizados.

Historia

Las primeras motocicletas Yamaha se construyeron en los 1955. Después de 30 años de producción de motocicletas que eran en su mayoría para las carreras y motocross, Yamaha introdujo el XV700 Maxim. La moto tenía algunos rasgos únicos, como viene en una variedad de colores (la mayoría de las motos, a no ser pintado costumbre, estaban disponibles sólo en negro durante este tiempo).

Características

La Yamaha XJ750 fue el modelo original 1985 de la máxima de que se exportó a los Estados Unidos. Fue clasificado como un crucero de costumbre y estaba equipado con un motor gemelo 700cc de cuatro tiempos. Su velocidad máxima era de 135 kilómetros por hora, y podría acelerar de 0 a 62 mph en tres segundos.

Competencia de América

En 1985, Yamaha se enfrentó a un reto interesante con respecto a un embargo comercial estadounidense. La eficiencia del combustible ha hecho que el mercado de motos muy lucrativo para muchas empresas, pero fue una excepción de Harley-Davidson. Las grandes (y sedientos) bicicletas producidas por la compañía estadounidense no podían competir en eficiencia de combustible con las bicicletas más pequeñas de Japón. El gobierno de Reagan cedió a la presión de Harley-Davidson para imponer un embargo comercial contra las motos importadas que tenían más de un motor de 700cc. Yamaha respondió por la reducción del XJ750 al XJ700 de evitar por poco el Maxim estar sujetos a embargo.