Cómo pintar un colector de escape

El colector de escape es por lo general la última parte bajo el capó de conseguir ninguna atención. En los vehículos de tracción trasera, los colectores de escape están en cada lado del motor, por lo general oculto por otras partes. En los motores de tracción delantera, el colector de escape está en el centro cuando se abre el capó. Con el tiempo, los colectores de escape se vuelven de color marrón y de aspecto sucio. Aprenda cómo pintar un colector de escape para que su compartimiento del motor se ve limpio y único.

explicación


Lave el colector de escape con una esponja y detergente diluido. Asegúrese de que el motor esté frío, luego verter el líquido diluido en el colector y frote con una esponja. Enjuague hasta que no haya espuma que se ejecutan fuera de ella. Deje que todo se seque por completo. Arranque del motor se seca rápido, pero asegúrese de que el motor se enfríe de nuevo antes de comenzar a pintar.


Coloque el enmascaramiento de papel y cinta adhesiva alrededor de las áreas que no desea pintar. La mayor parte del exceso de rociado desaparecerá, pero lo mejor es evitarlo por completo.


Utilice la cartilla del motor para pulverizar una capa gruesa en el colector. Una gruesa capa o dos capas delgadas son suficientes para ayudar al palo pintura al colector.


Rocíe dos o tres capas de la pintura del motor de alta temperatura en el colector de escape, asegurándose de que cada capa va en forma pareja. Retire la cinta de enmascarar y papel una vez que la última capa se pulveriza sobre. Deje que la pintura se seque por completo antes de encender el motor.

Consejos y advertencias

  • No arranque el motor hasta que la pintura se haya secado por completo.
  • No utilice una pintura común - sólo pintura motor de alto calor. Pintura regular se quema, el crack y la cáscara.