Cómo quitar Dividir Llantas

Cómo quitar Dividir Llantas

Las ruedas de los vehículos grandes se hacen en dos piezas. Este tipo de rueda se llama un borde de división. Tiene una rueda con un talón inferior pero no talón superior. El talón superior es un anillo que sostiene el neumático sobre la rueda. La llanta partida tiene que ser eliminado con herramientas de mano para romper el anillo de suelta de modo que el neumático puede ser retirado. Esto puede ser un trabajo muy laborioso para completar, y puede ser peligroso para un novato que no toma precauciones para evitar hacerse daño si el anillo se dispara demasiado rápido.

explicación


Retire el vástago de la válvula de la válvula del neumático con un extractor vástago de la válvula insertando el extremo ranurado en la válvula y desenroscando el vástago de la válvula. No empezar a trabajar en la eliminación de la llanta partida hasta que la llanta completamente desinflado. Si va a devolver este neumático a la llanta después de finalizada la reparación, marque la ubicación de la válvula del neumático con tiza. Esto ayudará a alinear la llanta cuando vuelva a montar la misma. También debe mantener el neumático equilibrado.


Romper el grano flojo del anillo de la llanta partida. Si usted tiene un destalonador, puede conectarlo debajo del ring y comenzar a apalancar el anillo suelto de la llanta. Su forma de trabajo alrededor de la llanta hasta que el neumático cae fuera del ring. Si usted no tiene un destalonador, usted tendrá que utilizar una herramienta de neumáticos que se parece a una amplia cincel en forma de abanico con un extremo romo. Coloque esta herramienta contra el punto de que el anillo y el neumático se encuentran. Hit el disco herramienta y sólido con un mazo de 3 o 5 libras para forzarlo bajo el anillo. Continuar trabajando alrededor del neumático hasta que se desata del anillo.


Inserte una herramienta de palanca plana o palanca en la ranura donde los extremos del anillo se encuentran en el volante. Haga palanca en el anillo hacia arriba y lejos de la llanta. Deslice una segunda palanca en la abertura creada por la palanca para sostener que se deslice hacia atrás. Continuar para hacer palanca y avanzar en la palanca de sujeción hasta que haya retirado lo suficiente del anillo para que el resto se puede tirar suelta la mano. Esto no sucederá hasta que alrededor de dos tercios del anillo ha sido pried sueltos.


Ajuste el anillo de un lado y voltear el neumático más. Sujete la parte inferior del borde y tire de ella hacia arriba y fuera del neumático. Esto se puede ajustar a un lado mientras la reparación se hace al neumático.

Consejos y advertencias

  • Utilice un martillo robusto, ya que necesitará mucha fuerza para romper el anillo móvil en una llanta partida.
  • Use protección para los ojos para evitar que pequeñas piezas de metal de dañar sus ojos.