Cómo reemplazar la correa de transmisión en una Blazer S10 1993

El 1993 Chevy S-10 Blazer es un SUV de tamaño mediano que viene en un modelo de cuatro o de dos puertas. Cuenta con un motor de seis cilindros estándar de 4,3 litros de GM. Las poleas del motor y la correa de accionamiento están situados en la parte delantera del motor. En la parte superior del motor al lado del alternador es la polea de tensión. La polea de tensión es lo que va a utilizar para aflojar y apretar la correa de transmisión cuando lo sustituya.

explicación


Coloque los alicates en el brazo en la parte superior de la polea de tensión. La polea de tensión es la pieza de metal redondo con el rodillo en la parte inferior de la misma que la correa de transmisión se conecta a.


Tire de la polea de tensión hacia el alternador con los alicates. Una vez que el rodillo se desprende de la correa de transmisión de tirar de la correa de transmisión fuera de las poleas del motor y poco a poco liberar las pinzas.


Coloque la nueva correa de transmisión en la polea grande en la parte frontal inferior del motor. Siga el diagrama de la correa de transmisión en el panel en la parte superior del radiador para conectar la correa de transmisión de la polea correcta. El diagrama está a la vista clara y se resume en amarillo.


Guía de la correa de transmisión de la polea de tensión. Tire hacia atrás de los alicates y conecte la correa a la rusa en la polea de tensión. Suelte lentamente la polea de tensión, retire los alicates y cerrar la capota.