¿El Conducir con la puerta trasera de Down Guardar Gas?

¿El Conducir con la puerta trasera de Down Guardar Gas?

Muchos propietarios de camionetas creen que conducir con el portón trasero mejora la aerodinámica hacia abajo y por lo tanto aumenta el rendimiento de la gasolina. Después de todo, razonan, el viento se acerca la cabina y golpea la puerta trasera, como si se tratara de una pared, la desaceleración del vehículo y la creación de arrastre.

Portón trasero hacia arriba o hacia abajo?


Aunque parezca contradictorio, no es el combustible más eficiente de conducir con el portón trasero hacia abajo. Los ingenieros y diseñadores han descubierto que dejando la puerta cerrada crea una gran burbuja de aire en el lecho llamada una "burbuja separada." Esta burbuja de aire atrapado actúa como una cubierta sobre la cama y mejora el flujo de aire del vehículo. Dejando la puerta hacia abajo aumenta la turbulencia y la fricción mediante la eliminación de esta burbuja de aire y tira literalmente el aire por la puerta abierta, actuando como freno.

Cómo ahorrar realmente


Para mejorar la economía de combustible de una camioneta, la puerta se debe dejar y una tapa dura debe añadirse sobre la cama. Una cubierta duplicará los efectos de la burbuja y mejorar incluso ligeramente ellos. Independientemente del tamaño del camión, la economía de combustible mostrará mejoras inmediatas sobre la no-cubierto, puerta de abajo se conduce. Evite abiertas, puertas traseras de tela en forma de banda que sólo aumentan la resistencia.

Más allá de la economía de combustible


Hay otras razones para no conducir con la puerta abajo. Las bisagras de la puerta posterior no están diseñadas para sostener los choques repetidos de conducción abierto prolongado; que se pueden dañar de forma irreparable de hacer esto. Tener la puerta abajo también reduce los beneficios de seguridad de diseño del parachoques trasero, como la puerta se golpeó primero en la mayoría de los accidentes. Puertas de repuesto son caros, y los impactos traseros también podrían dañar encuadre del camión al forzar la puerta y en la cama.

MythBusters


Este mismo tema ha sido objeto de un episodio de noviembre 2005 el programa "MythBusters" de Discovery Channel. En ese episodio, el equipo de la serie llevó a cabo numerosas pruebas en dos pastillas idénticas conducidos al lado del otro a la misma velocidad hasta que uno se quedó sin gasolina. De los dos, que era la recogida puerta trasera hacia abajo que perdió los concursos.

Conclusión

Los propietarios de camiones de recogida están alcanzando poco a poco a la necesidad de mantener sus puertas traseras hasta mejorar la economía de combustible. Sin embargo, hasta que esta idea errónea se disipó por completo, la aparición de los vehículos portón trasero hacia abajo en la carretera continuará.