¿Cómo saber si una bomba de combustible es malo?

¿Cómo saber si una bomba de combustible es malo?

Ahora que usted ha sospechado la bomba de combustible es malo, estás a pocos pasos de la determinación de la gravedad del problema. Los síntomas pueden incluir su coche en su defecto para iniciar o acelerar mal. ¿Cómo solucionar el problema depende de qué tipo de bomba de combustible está en su coche. Cualquiera que sea el caso, hay otras partes para diagnosticar antes de investigar la bomba de combustible. Incluso si la bomba es malo, un reemplazo básico es todo lo que se necesita para conseguir su coche en mejor forma.

explicación


Determinar el tipo de bomba. Su solución de problemas de la bomba de combustible depende de si su coche tiene un sistema carburetor- o con inyección de combustible (EFI). Si el EFI, lo más probable es necesario realizar una prueba eléctrica con un multímetro. Revise el manual de su vehículo para determinar qué sistema está en su vehículo.


Comparación de los síntomas. Una bomba de combustible mal funcionamiento puede provocar un arranque difícil, la mala calidad de ralentí, vacilación o tropezar cuando se acelera, y una pérdida de potencia a altas velocidades. Y si su coche no arranca por completo, a continuación, su bomba de combustible puede ser el culpable.


Considere mantenimiento pasado. Compruebe si usted o un dueño anterior había cambiado nunca el filtro de combustible. Si nunca se ha cambiado, y que está experimentando el rendimiento del motor pobres en lugar de un fracaso para empezar, empezar por cambiar el filtro. Revise su manual de propietario o un manual de reparaciones correspondiente para el procedimiento.


Compruebe las funciones básicas. Si su coche tiene una bomba eléctrica de combustible, es posible que tenga un problema eléctrico sencillo y no un problema de la bomba. Compruebe si hay un fusible fundido en la caja de fusibles, así como para la tensión de la batería es insuficiente. Además, verifique el cableado hacia y desde la bomba para ver si hay un cable suelto.


Haga una prueba de presión. Toque en un medidor de presión en la línea de suministro de combustible con el motor apagado, pero la bomba de combustible con energía (sistema eléctrico en). Otra prueba - una prueba de flujo de combustible - no requiere un medidor de presión. En esta prueba, desconecte el tubo de combustible mientras el motor está apagado. Excitar la bomba y permita que el combustible sea bombeado en un recipiente. Medir el flujo y comparar con las especificaciones adecuadas.


Realizar una prueba y medida amperaje eléctrico. Conecte un multímetro de plomo a la de la batería positivo y el otro cable al alambre caliente de la bomba de combustible. Echa un manual de servicio para el procedimiento exacto, y comparar el amperaje medido con lo que es normal que el sistema de combustible. Si la lectura es demasiado alta, la bomba es malo.

Consejos y advertencias

  • Reducir al mínimo la frecuencia con que usted conduce con poca gasolina en el tanque. La bomba de combustible se basa en el suministro de gas para mantenerlo fresco y desgasta prematuramente si se opera a temperaturas más altas. Mecánica recomiendan mantener el tanque medio lleno.