Historia de los motores de coches

Historia de los motores de coches

El motor de gasolina de alta velocidad de combustión interna moderna es la fuente de energía más importante para los coches y camiones. Su diseño básico y el funcionamiento se mantiene sin cambios después de 125 años, y ha llevado a la creación del automóvil.

Historia


En 1885, Gottlieb Daimler y Karl Benz, inventó el motor de un automóvil de forma independiente el uno del otro. Sin embargo, el francés Nicolas Joseph Cugnot creó el primer automóvil a vapor en 1769. Pero fue Daimler y Benz que inventó lo que se considera el auto de gasolina moderno.

Significado


El motor Daimler-Benz abrió el camino para la producción en serie del automóvil, por primera vez por Henry Ford, que llevaron a la desaparición del caballo como medio de transporte y permitió a la gente para viajar a destinos lejanos.

Función


El motor de automóvil de combustión interna de gasolina o diesel convierte en un gas para impulsar los pistones que obliga a un cigüeñal a girar, que a su vez mueve las ruedas.

Tipos


Los motores de gas y diesel de automóviles han evolucionado desde un simple motor de 4 tiempos, 4 cilindros, con rectas 6 cilindros, y luego subiendo progresivamente en pulgadas cúbicas de desplazamiento y el poder con el de 8 cilindros Ford V-8, el hemisférica "Hemi" V-8, y la V-10 y V-12.

Características


El 3 de 4.2 litros V-12 motor de la serie Jaguar XKE tipifica un motor diseñado específicamente para la velocidad, con el motor de desplazamiento de 427 pulgadas cúbicas, golpear 0 a 60 mph en 7,1 segundos.

Identificación

Un motor de 6 cilindros en línea tiene todos los cilindros en una fila en la parte superior del motor, mientras el motor V-8 tiene dos bancos de 4 cilindros cada uno en un ángulo de 90 grados.

Dato curioso

Astrónomo holandés Christian Huygens inventó un motor de combustión interna a principios de 1680 el uso de la pólvora.