Cómo reemplazar zapatas de freno en una Gold Wing GL1800 2007

El Honda Goldwing GL1800 comenzó su producción en 2001 y fue el primer nuevo modelo de Gold Wing GL desde el año 1500. Cuenta con una cilindrada de 111 centímetros y un sistema de frenos antibloqueo. El sistema de frenos anti-bloqueo evita que la rueda se bloquee cuando el conductor aplica los frenos. Sustitución de las zapatas de freno en la Gold Wing GL1800 es un trabajo de mantenimiento de seguridad estándar que se debe hacer cada 15.000 millas.

explicación


Afloje y retire los dos tornillos de 12 mm que fijan la pinza en la rueda trasera en el lado izquierdo de la Gold Wing.


Cubra la pinza en un trapo. Salga de la pinza. Retire el trapo. Cubriendo la pinza en un trapo asegura que no raye el eje cuando se tire de ella fuera del rotor.


Retire el pequeño pin 5 mm que sujeta las pastillas de freno en su lugar. Las pastillas de freno deben caer fuera de la pinza cuando se retira el pasador.


Establezca la pastilla de freno interior en la pinza. Conduce la pastilla de freno interior a ras de la pared interna de la pinza con una abrazadera de pinza. Este se vuelve a asentar los pistones de modo que la pinza puede ajustarse sobre el rotor. Asiente la pastilla de freno externa en la pinza.


Ajuste el calibrador hacia atrás sobre el rotor. Vuelva a colocar los dos tornillos removidos.


Repita los pasos 1 a 5 para la rueda delantera.