Cómo reparar el pulverizador líquido del limpiaparabrisas en un Toyota Corolla

El pulverizador de líquido del limpiaparabrisas en su Toyota Corolla es importante para la seguridad del vehículo, ya que le ayuda a ver con seguridad fuera de su parabrisas delantero. Su pulverizador limpiaparabrisas transporta el agua y más limpia de su depósito, a través de un pequeño trozo de tubo de goma que se ejecutan en la parte delantera de su Corolla, a las dos boquillas montadas en el capó. Con el tiempo el tubo puede agrietarse o las boquillas puede fallar. Si esto ocurre, las partes rotas tendrán que ser reemplazados.

explicación


Abra la caja de fusibles situada en el lado izquierdo de su volante, baja en el tablero. Abrirla tirando de la tapa hacia abajo. Leer la relación de fusibles en el interior de la cubierta. Cambie el fusible que corre a sus limpiaparabrisas para ver si esta remedios su problema.


Abra el capó y localice el tanque de líquido de lavado. En el Corolla se encuentra en el lado izquierdo del compartimiento del motor cerca del cortafuego. Asegúrese de que el depósito de líquido lavaparabrisas no está vacío.


Trazar los dedos a lo largo del tubo de goma que va desde el tanque de depósito de la lavadora para las boquillas de lavado. ¿Tienes una asistente chorro de las boquillas mientras que usted está haciendo esto. Compruebe si hay fugas ya que se corre sus dedos a lo largo de la tubería. Si encuentra una fuga, tire de la tubería con alicates de punta de aguja y reemplazarlo con un tubo nuevo. Los extremos de los tubos sólo se ajustan sobre el pezón de plástico en el tanque de depósito en un extremo y el divisor cerca de las boquillas en el otro extremo.


Tirar del tubo de la parte posterior de las boquillas. Los inyectores están montados en pequeños agujeros en la capucha de su Corolla. Se conectan debajo de la capucha. Una vez que haya retirado el tubo de la parte posterior de la boquilla, empujar a cabo en la propia boquilla hasta que salte hacia arriba y fuera del agujero en el capó. Inserte las nuevas boquillas y conectar la tubería a ellos bajo el capó.