Los signos y síntomas de una Sway Bar Mala

Los signos y síntomas de una Sway Bar Mala

Barras estabilizadoras son también conocidos como barras estabilizadoras o barras anti-balanceo, y que ayudan a suprimir las oscilaciones de primavera y reducir el balanceo del cuerpo, o sacudimiento. Sway bares equilibrar los movimientos de los componentes de la suspensión independiente en las curvas y sobre superficies rugosas. Una barra estabilizadora también desvía el movimiento lateral cuando se instala en un eje trasero sólido. Rendimiento barra estabilizadora adecuada ayudará confort de marcha y mejorar las características de manejo.

Tire Tread Wear



Desgaste de los neumáticos debe ser uniforme en toda la superficie de la banda de rodadura.

Una barra estabilizadora es un resorte de acero durable que transfiere la acción de suspensión. La tasa de primavera, o rigidez, de una barra estabilizadora se mantiene constante a menos dañado o fatigado por la edad o la sobrecarga extrema. Una barra estabilizadora dañado o defectuoso puede exhibir patrones de desgaste de los neumáticos por lo general asociados con las curvas de alta velocidad. Este desgaste de banda de rodadura aparece como desgaste abrasivo del hombro exterior del neumático y las crestas en la banda de rodadura. Tal desgaste exhibido en la ausencia de curvas de alta velocidad puede indicar balanceo barra mal funcionamiento.

Odd Ruidos

Algunas barras estabilizadoras están vinculados a la suspensión y el marco por las barras de unión. Las barras de vinculación tienen casquillos en ambos extremos para amortiguar la transferencia de carga. Estilos alternativos se insertan en los bujes del brazo de control. El casquillo fracaso de cualquiera de los estilos dará lugar a un manejo errático acompañado de un ruido de "chasquido" en los giros. Fracaso buje de estilo Vinculación también hará un ruido "cascabeleo" sobre los baches de la carretera leves.

La falta de control

Los puntos de fijación para la barra estabilizadora al bastidor son comúnmente equipados con bujes que proporcionan alguna amortiguación, mientras que el mantenimiento de un agarre firme. Ablandamiento gradual y el desgaste de estos casquillos es normal con el tiempo y pueden pasar inadvertidos en viajes diarios. Exigir condiciones de la carretera o de los hábitos de conducción, sin embargo, revelará bujes desgastados o blandos por la falta de un control preciso. Fracasos totales resultan en el desplazamiento o la pérdida completa del casquillo y son fácilmente evidentes por los ruidos de golpeteo fuertes en los giros y el manejo errático.

Reparaciones

Balanceo de la carrocería o excesiva respuesta de la dirección descuidada en los giros deben ser corregidos. La barra estabilizadora real es de acero de resorte elástico y rara vez es el culpable. Kits de recambio para bujes de barras estabilizadoras o montajes de unión son de bajo costo y por lo general todo lo que es necesario para restaurar el rendimiento inicial. Los automovilistas exigentes pueden elegir bujes de neopreno que son más rígidas y resisten el desgaste mejor que los bujes de caucho. Entusiastas intensos pueden optar por barras estabilizadoras más gruesas, más fuertes seleccionados de los proveedores del mercado de accesorios.