2001 Honda Civic Especificaciones

Honda produjo su primer Cívica en 1972 como un hatchback. La primera Cívica elevó el listón de los coches compactos, ya que llevó a la clase en el rendimiento, refinamiento y economía de combustible. La sexta generación de Civismo se introdujo en 1996 y se ofreció un incremento en el espacio interior a pesar de sólo un aumento marginal en las dimensiones exteriores. En 2001, el Civic estaba disponible en tres opciones diferentes de equipamiento --- DX, LX y EX --- todos, ya sea en un coupé o un sedán.

Civic Dx

El 2001 Honda Civic DX, ya sea en un coupé o un sedán, fue construido con un 1.7 litros, motor de cuatro cilindros en línea que tenía un diámetro de 2,95 pulgadas, un golpe de 3,72 pulgadas y una relación de compresión de 9.5: 1. Produjo 115 caballos de fuerza y ​​110 libras-pie. del par de torsión. Fue construido con una suspensión delantera MacPherson con barra estabilizadora y una suspensión trasera de doble triángulo. Tenía frenos de disco de 10,3 pulgadas en la parte delantera y frenos de tambor de 7,9 pulgadas en la parte trasera. Tenía un estimado de la economía de combustible EPA de 30 a 32 millas por galón en ciudad y 38 a 39 mpg en la carretera.

El coupé DX tenía una distancia entre ejes de 103.1 pulgadas y dimensiones exteriores de 174,7 pulgadas (largo), 66,7 pulgadas (ancho) y 55.1 pulgadas (altura). El sedán tenía una distancia entre ejes de 103.1 pulgadas y dimensiones exteriores de 174,6 pulgadas (largo), 67,5 pulgadas (ancho) y 56.7 pulgadas (altura).

Civic LX

El coupé y el sedán LX fueron construidos con un 1.7 litros, motor de cuatro cilindros en línea con un diámetro de 2,95 pulgadas, un golpe de 3,72 pulgadas y una relación de compresión de 9.9: 1. Produjo 117 caballos de fuerza y ​​111 lbs-pie. del par de torsión. Fue construido con una suspensión delantera MacPherson con barra estabilizadora y una suspensión trasera de doble triángulo. Tenía frenos de disco de 10,3 pulgadas en la parte delantera y frenos de tambor de 7,9 pulgadas en la parte trasera. Tenía un estimado de la economía de combustible EPA de 35 a 36 millas por galón en ciudad y 40 a 44 mpg en la carretera.

El coupé LX tenía una distancia entre ejes de 103.1 pulgadas y dimensiones exteriores de 174,7 pulgadas (largo), 66,7 pulgadas (ancho) y 55.1 pulgadas (altura). El sedán tenía una distancia entre ejes de 103.1 pulgadas y dimensiones exteriores de 174,6 pulgadas (largo), 67,5 pulgadas (ancho) y 56.7 pulgadas (altura).

Civic EX

El coupé y el sedán EX se construyeron con un 1.7 litros, motor de cuatro cilindros en línea con un diámetro de 2,95 pulgadas, un golpe de 3,72 pulgadas y una relación de compresión de 9.9: 1. Produjo 127 caballos de fuerza y ​​114 lbs-pie. del par de torsión. Fue construido con una suspensión delantera MacPherson con barra estabilizadora y una suspensión trasera de doble triángulo. Tenía frenos de disco de 10,3 pulgadas en la parte delantera y frenos de tambor de 7,9 pulgadas en la parte trasera. Tenía un estimado de la economía de combustible EPA de 31 a 32 millas por galón en ciudad y 37 a 38 mpg en la carretera.

El coupé EX tenía una distancia entre ejes de 103.1 pulgadas y dimensiones exteriores de 174,7 pulgadas (largo), 66,7 pulgadas (ancho) y 55.1 pulgadas (altura). El sedán tenía una distancia entre ejes de 103.1 pulgadas y dimensiones exteriores de 174,6 pulgadas (largo), 67,5 pulgadas (ancho) y 56.7 pulgadas (altura).