Cómo arreglar una correa del ventilador

Cómo arreglar una correa del ventilador

La correa serpentina acanalado en su vehículo se mueve con el movimiento del motor para hacer girar una polea que se ejecuta los otros componentes atornillados a la parte exterior del bloque del motor. Este sistema se ejecuta su alternador para mantener el sistema eléctrico cargado, la bomba de agua para mantener el interior del motor se enfríe durante el uso y el acondicionador de aire. Cuando este cinturón comienza a usar, se puede resbalar causando estas partes a dejar de trabajar, por lo que una correa desgastada debe ser reemplazado.

explicación


Abra la puerta del conductor de su vehículo, llegar debajo del tablero contra la pared, encontrar la apertura del cofre y tire para hacer estallar el pestillo de la cubierta. Cierre la puerta del coche y acercarse al compartimiento del motor. Mira el sistema de transmisión por correa y localizar la polea de tensión. Busque la polea, que es suave y montado en un mecanismo giratorio y no atornillada a un componente grande. Observe la disposición de la correa alrededor de las poleas de modo que usted recuerde el patrón al instalar la nueva correa.


Encuentra el zócalo que se ajusta perfectamente en el perno de retención en el medio de la polea de tensión. Coloque el zócalo para su trinquete y deslice el extremo del zócalo sobre el perno de retención en la polea de tensión. Coloque el mango del trinquete 180 grados desde el ángulo de la polea en su marco.


Deslice el tubo sobre el mango de la llave de carraca y empuje hacia abajo para aliviar la tensión en la correa. Tire de la correa desgastada lejos de las poleas, liberar la presión en el tubo lentamente y retire el zócalo, y el tubo de trinquete de la polea. Retire y deseche la cinta usada.


Coloque la nueva correa en la parte superior de la polea superior. Enrosque la nueva correa alrededor de las poleas en los componentes del motor en el mismo patrón que la correa vieja. Deslice el zócalo, trinquete y combo tubo en el tornillo de retención de la polea de tensión y presione hacia abajo. Deslice la nueva correa en su lugar en la polea de tensión y liberar lentamente la presión. Extraiga el casquillo, trinquete y el tubo. Comience su vehículo y escuchar chillidos que indica la colocación incorrecta de la nueva correa o un problema en el motor más profundo.