Cómo pintar un motor de coche

Tuning de coches no es sólo acerca de la actualización piezas y mejorar el rendimiento; de hecho, a veces se trata sólo de la estética. Ya se trate de la adición de un kit de carrocería o una simple capa de pintura, cambiar la apariencia de su coche le da una individualidad que muchos simplemente no pueden igualar. Algunas personas les gusta dar un paso más allá y no sólo pintar el coche, pero sus componentes, así, como el motor. Pintura su motor puede renovar totalmente su aspecto, si usted lo quiere para que coincida con la pintura de su coche o darle su propio color único, por no hablar de que es una tarea relativamente fácil.

explicación

Pintura de un motor


Mezclar un poco de jabón en el cubo de agua tibia.


Levanta el capó y agresivamente fregar el motor con la esponja después de haber empapado en un poco de agua jabonosa. Asegúrese de obtener la mayor cantidad de grasa y la suciedad que pueda.


Enjuagar el motor con agua fresca de una manguera, asegurándose de no rociar cualquier otro componente de su compartimiento del motor.


Seque el motor a fondo con el trapo.


Bloquee cualquier área del motor que no quieres para conseguir cualquier tipo de pintura sobre el uso de la cinta del pintor para áreas pequeñas y bolsas de basura para áreas más grandes.


Aplicar el cebador del motor para el motor. Esto normalmente viene en una lata, en cuyo caso, asegúrese de sujetar la lata de 10 a 12 centímetros de la superficie del motor y rocíe uniformemente.


Aplicar el esmalte motor, que es la pintura. Esto generalmente viene en una lata, así, así que siga un procedimiento similar al que se aplicó la imprimación. Por lo general, desean aplicar cerca de tres capas.


Mantenga el capó abierto y dejar que la pintura se seque al aire durante unas horas hasta que esté seca al tacto.

Consejos y advertencias

  • Utilice un desengrasante especializado del motor, así como agua y jabón para limpiar el motor.
  • Rocíe una pequeña mancha en el motor con varios colores diferentes antes de decidir, como el color de la tapa del esmalte del motor no puede aparecer de la misma manera que lo hace en su motor.