Cómo diagnosticar problemas con una válvula EGR en un Isuzu Rodeo

La válvula de recirculación de gases de escape, o la válvula EGR, recircula los gases de escape en el Isuzu Rodeo para quemar más completa. La propia válvula se abre y se cierra para permitir que los gases de escape para ser quemado más a fondo. Sin embargo, cuando la válvula se detiene la apertura en el ciclo de escape, entonces usted puede notar la caída del motor inactivo. Es posible que tenga problemas de inactividad significativos con el Rodeo si la válvula falla por completo. Comprobación de la válvula EGR es fácil, pero usted necesitará un asistente para ayudarle.

explicación


Arranque el motor. Es posible que desee tener un asistente hacer esto para usted. Haga que su asistente rev el motor.


Compruebe el movimiento del émbolo de la válvula de EGR. La válvula de EGR en el Rodeo está en el lado izquierdo del motor cerca de la firewall. Usted debe ser capaz de ver fácilmente la apertura émbolo de la válvula de cierre y como su asistente acelera el motor. Si la válvula no se abre, la válvula ha fallado o está funcionando mal y necesita ser comprobado y limpiado o reemplazado.


Apague el motor. Retire los dos tornillos que sujetan la válvula EGR del Rodeo en su lugar y tirar de la válvula EGR off.


Pulverizar el extremo de la válvula con carburador. Limpiador de carburador se utiliza para limpiar los depósitos de carbón fuera de muchos componentes de motores diferentes. Válvulas EGR pueden funcionar mal debido a la excesiva cantidad de acumulación de carbono por lo que necesita este tipo de limpiador para eliminarlos.


Trabajar el cepillo de alambre limpiapipas dentro y fuera de la abertura de la válvula. Asegúrese de limpiar todo el carbono fuera de la abertura de la válvula.


Vuelva a instalar la válvula de EGR, apretar los tornillos y repita los pasos 1 y 2. Si el émbolo de la válvula todavía no se mueve, la válvula de EGR ha fallado y necesita ser reemplazado. Si se mueve una vez más, entonces la válvula era simplemente sucio.