Cómo arreglar una rueda de la motocicleta de Bent

Cómo arreglar una rueda de la motocicleta de Bent

Ruedas de la motocicleta a veces pueden resultar dañados en el curso del uso normal. Los baches, bordillos y reductores de velocidad tienen el potencial para doblar una rueda de ronda. Una rueda doblado puede causar un desgaste desigual del neumático y degradar el rendimiento paseo de la motocicleta. Ruedas de radios que se empeñan de ronda por lo general pueden ser reparadas con sólo unas pocas herramientas comunes y, a menudo sin la necesidad de quitar la rueda de la bicicleta. Una aleación de magnesio o rueda doblada requiere equipo especializado no disponible para el mecánico promedio y debe ser trabajado sólo por un profesional cualificado.

explicación

Enderezar una rueda en la motocicleta


Levantar la motocicleta, utilizando la elevación de la motocicleta. Asegurar la motocicleta, utilizando las correas de amarre o cadenas suministrados con el soporte. Algunas motocicletas están equipadas con un caballete central integrada. Si la moto está equipado para ello, entonces no hay necesidad de una elevación de la motocicleta; el caballete central instalada es adecuada para la tarea.


Fije el indicador de línea a un punto fijo de la motocicleta, con la base magnética. Para una rueda delantera, los tubos de la horquilla hacen un punto de montaje ideal. Para una rueda trasera, el basculante o bastidor principal hace un punto de unión sólida. Centre el brazo indicador de cuadrante en la mitad del camino llanta entre el talón del neumático y los radios. Establecer el puntero del indicador de esfera a la marca cero en la cara.


Girar la rueda lentamente mientras se observa la lectura del indicador de carátula. Los números reales en el indicador no son importantes. Observar la deflexión de la aguja del indicador como la rueda gira. Marcos en el borde donde la aguja indicador muestra una desviación de más de 0,01 pulgadas a cada lado de la marca cero.


Apretar los radios con una llave de radios que se encuentra cerca de cualquier parte de la llanta que muestra un negativo lectura relativa a cero en el indicador de dial.

Afloje las radios que se encuentran cerca de cualquier parte de la llanta que muestra una lectura positiva en relación a cero en el indicador de dial.

Toque el borde suavemente con un martillo de golpe como se requiere. Algunas llantas requieren más esfuerzo para enderezar lo que puede ser ganado por apriete de los radios. Lograr el borde con un martillo de golpe reduce el riesgo de romper un radio.


Repita los pasos tres y cuatro hasta que el indicador de línea muestra toda la rueda para estar dentro de +/- 0,01 pulgadas con relación a cero.

Enderezar una rueda de la motocicleta


Llevar a cabo el paso uno de la sección anterior.


Desconecte los frenos, cadenas o cables de control desde el cubo de la rueda. Afloje y retire las tuercas del eje o abrazaderas. Retire la rueda de la motocicleta.


Determinar si la rueda requiere la sustitución de los radios, llanta o hub. Una rueda mal doblada mostrará radios rotos o visiblemente doblados. Repare o reemplace las radios rotos u otros componentes según sea necesario.


Fije la rueda en un soporte rectificado rueda. Instale un indicador de cuadrante en un área segura del soporte de elevación. Algunos soportes de centrado tienen un indicador de cuadrante ya construido y listo para su uso.


Girar la rueda lentamente mientras se observa la lectura del indicador de carátula. Los números reales en el indicador no son importantes. Observar la deflexión de la aguja del indicador como la rueda gira. Marcos en el borde donde la aguja indicador muestra una desviación de más de 0,01 pulgadas a cada lado de la marca cero.


Realice los pasos cuatro y cinco de la sección anterior.


Vuelva a colocar la rueda en la motocicleta en el orden inverso al desmontaje. Compruebe todos los frenos, cadenas y cables de control para el montaje y operación segura.

Consejos y advertencias

  • Un soporte de rectificación casera se puede formar a partir de la madera común o PVC.
  • A 6 pulgadas C-clamp se puede utilizar para fijar el indicador de cuadrante a lugares difíciles donde la base magnética puede no tener.
  • Una llanta de la rueda que se haya desgarrado o plegado no se puede enderezar o reparado y debe ser reemplazado. Una llanta dañada puede causar un reventón del neumático y lesiones corporales potencial.