Cómo reemplazar los rodamientos de las ruedas en un Ford Escape de 2002

Cómo reemplazar los rodamientos de las ruedas en un Ford Escape de 2002

El Escape Ford comenzó la producción en 2000 y fue anunciado como un SUV crossover. La producción en serie 2002 viene con uno de los tres tamaños de motor: 2.0 litros, 2.3 litros, o 3 litros. El SUV también puede tener una transmisión manual o automática. Los cojinetes de las ruedas están a presión sobre el eje del cojinete de la rueda y por lo tanto deben ser reemplazados como una unidad. El conjunto de cojinete de rueda conecta la varilla del eje de la rueda. Si escucha un fuerte chirrido proveniente de su rueda, es posible que tenga un cojinete de la rueda mal. Esperamos que el proceso de sustitución de tomar alrededor de una hora.

explicación


Retire la tapa protectora de la rueda de la Ford Escape que tiene los rodamientos de las ruedas defectuosas.


Tire el pasador de chaveta del eje del eje con sus alicates. Salga de la arandela del eje del eje con las manos.


Afloje y retire la tuerca grande eje central con el 30 mm zócalo profundo, carraca 1/2 pulgadas y romper bar.


Afloje las tuercas de la rueda. Levante la Ford Escape hasta que la rueda no toque el suelo. Establezca un soporte del gato bajo el chasis. Levante el soporte del gato para apoyar la Escape. Retire las tuercas. Salga de la rueda.


Retire los tres tornillos de 15 mm desde el soporte de la pinza de freno. Tire del soporte al rotor. Ate el soporte a la bobina de suspensión con alambre. No dejar que se cuelgan por la manguera del freno.


Toque en la parte posterior del rotor con su mazo para desalojarlo. Tire de él el resto del camino fuera del conjunto de cubo cojinete de la rueda con la mano.


Desconecte el conector de cableado de frenos anti-bloqueo del conjunto del alojamiento del rodamiento de rueda.


Retire los tres tornillos de 15 mm por detrás del nudillo de sacar el conjunto del cubo cojinete de la rueda. Haga palanca en la asamblea fuera si todavía está atascado después de retirar los tornillos.


Conecte el extractor de cojinetes de la rueda en el cubo. Gire el eje del extractor hacia la izquierda para desconectar los rodamientos de las ruedas del eje.


Toque en los nuevos rodamientos de las ruedas en el buje con su mazo hasta que el anillo de rodadura de la rueda quede al ras con la placa del cubo.


Limpie la superficie de contacto en el nudillo para el nuevo centro con su papel de lija de grano medio. Engrase la superficie de contacto y el semieje.


Asegure el nuevo conjunto de cubo de cojinete de la rueda para el nudillo con los tornillos que retiró antes. Vuelva a colocar el rotor sobre el conjunto del cubo. Vuelva a montar el soporte de la pinza de freno. Vuelva a colocar la tuerca grande centro del eje, la arandela y la chaveta. Monte la rueda y baje la Ford Escape.


Repita los pasos 1 a 12 para otra rueda que tiene un cojinete de la rueda defectuosa.