1999 Opciones Dodge Dakota del motor

El Dakota 1999 fue parte de la segunda generación del modelo producido por Dodge entre 1997 y 2004. El Dakota, después de años de un estilo de peatones y compartir sólo una cuota de minutos del mercado de camioneta compacta, adoptó el de tamaño completo Dodge Ram grande estilo plataforma para la segunda generación y las ventas se dispararon. Las Dakotas 1999 ofrece cinco opciones de motor: un 2.5 litros en línea de cuatro; un 3.9 litros V-6; un 5.2 litros V-8; un 5.9 litros V-8; y el poco usado de 2.5 litros de cuatro cilindros diesel.

2.5 litros AMC Cuatro

En 1999, Dodge y Jeep eran parte de la familia de Chrysler y se mantuvo así en el año 2011. Los modelos 1999 recibieron la base de American Motors Corporation de 2.5 litros en línea de cuatro. Chrysler había comprado Jeep de AMC en 1987. La AMC reemplazado en línea de cuatro versión de Dodge de 2.2 litros en 1996. La AMC cuatro contó con un bloque de hierro fundido y la cabeza, y tenía un diámetro 3.88 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,19 pulgadas con cinco principal rodamientos. Su relación de compresión era de 9,2 a 1, para ayudar a alcanzar hasta 125 caballos de fuerza y ​​150 libras-pie de torque. Un sistema de inyección de combustible secuencial entregó la gasolina en el motor.

3.9-litros V-6

El 3.9 litros opcional V-6 era esencialmente una versión de seis cilindros de del Chrysler duradero 318 pulgadas cúbicas V-8, que apareció originalmente en 1967 y alimentado estos vehículos como el Plymouth Barracuda. Regate necesitaba un rango medio V-6, pero la construcción de una nueva era de un costo prohibitivo. Así que el fabricante de automóviles levantó el diseño de la 318 para ejecutar el V-6. El 3.9-litros V-6 tenía un diámetro 3.91 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,31 pulgadas, al igual que el 318. El V-6 desarrolla 175 caballos de fuerza y ​​225 libras-pie de torque, con una relación de compresión de 9,1 a 1. Se logró un razonable 16 millas por galón en la conducción urbana y 22 mpg en la carretera.

5.2-litros V-8

El 318 pulgadas cúbicas V-8 era todavía alrededor en forma de una actualización de 5.2 litros V-8, con diámetro y carrera dimensiones idénticas a la original de 318, así como el 3.9 litros V-6. Al igual que sus primos, que tenía un bloque de hierro fundido y la cabeza. Y al igual que el V-6, que contó con una relación de compresión de 9,1 a 1. El motor de 5.2 litros genera 230 caballos de fuerza y ​​300 libras-pie de torque. Su eficiencia de combustible era menos que ideal: 13 millas por galón en las zonas urbanas y 17 en la carretera. El de Dakota 5.2-litros V-8 también alimenta el tamaño completo Ram 1500 y 2500 camionetas, furgonetas y los carros Ram.

5.9-litros V-8

Viniendo desde el vehículo utilitario deportivo Dodge Durango para dar la Dakota 1999 su mayor impulso fue el de 5.9 litros V-8 que desplazó a 360 centímetros cúbicos. El orificio fue de 4 pulgadas y la carrera llegó a 3,58 pulgadas. La compresión fue menor que el 5,2 litros a 8,9 a 1, pero la potencia aumentó a 245 con el par motor a 335 pies-libras. Rendimiento de la gasolina, sin embargo, era pobre. Ganó 12 mpg en ciudad y 16 mpg en la carretera.

Diesel de 2.5 litros

Chrysler cultivado a cabo el desarrollo de motores diesel para sus jeeps y camionetas, pero el 2.5 litros diesel VM en línea de cuatro encontró su camino en algunos Dakotas. Una empresa italiana fabrica estos motores diesel destinados a la exportación a los Estados Unidos. Ofrecieron "inyección piloto", en la que un pequeño aerosol de combustible precedió al mayor volumen de rociado de combustible para encender la combustión y reducir el ruido del motor. El motor desarrolla 140 caballos de fuerza y ​​236 libras-pie de torque.