Cómo reemplazar Frenos Honda Element Disco

Cómo reemplazar Frenos Honda Element Disco

El Honda Element cuenta con frenos de disco delanteros, pero también puede usar los frenos traseros de tambor o frenos de disco traseros. El procedimiento para cambiar los frenos de disco delanteros y traseros es muy similar, pero las partes son diferentes. Los rotores delanteros son ventilados debido al intenso calor que soportan. Esto se debe a que realizan el 70 por ciento de la potencia de frenado para el SUV. Los discos traseros son sólidos y las pastillas son más pequeñas que la parte delantera.

explicación


Retire la mitad del líquido de frenos en el cilindro maestro usando una jeringa de succión del líquido de frenos y luego deseche el líquido. Si desea reemplazar los frenos de disco delanteros, aplique el freno de estacionamiento, pero si usted está reemplazando la parte trasera, coloque un bloque de rueda delante de uno de los neumáticos delanteros en lugar. Aplicar el freno de estacionamiento evitará que la eliminación de las pinzas traseras.


Afloje las tuercas de seguridad de alrededor de un cuarto antes de levantar el eje.


Use el gato para levantar el elemento y luego apoyar el vehículo sobre soportes del gato.


Retire las tuercas y los neumáticos.


Coloque la abrazadera en C 6 pulgadas sobre el conjunto de la pinza de modo que la parte superior de la pinza está en el interior de la carcasa y la unidad de atornillado está en la placa de respaldo de la almohadilla de fuera de borda. Lentamente apriete la pinza para comprimir el pistón de la pinza hacia adentro completamente. Retire la abrazadera.


Retire los dos tornillos de la pinza utilizando una métrica llave de tubo de extremo, a continuación, retire la pinza y lo atan de la suspensión con un poco de cuerda para el tubo de freno de goma no está dañado.


Retire los dos clips de alambre almohadilla de las pastillas y luego las almohadillas de la llave de la pinza, tomando nota de las posiciones de los sensores de desgaste de las pastillas. Los sensores de desgaste son el pequeño metal y lengüetas en ángulo en las esquinas superiores de las almohadillas. Tendrá que sustituir a los otros nuevos de la misma manera.


Retire los dos tornillos de la pinza abrazadera situados en la parte posterior del nudillo. Utilice la barra interruptor y una toma de métrica para romper los pernos sueltos y luego cambiar a una llave una vez que se rompen libre.


Retire los dos tornillos de retención del rotor, utilizando un destornillador de impacto y un martillo para romper libre.


Retire el rotor. Si es necesario, golpee el rotor fuera golpeándolo por detrás con un martillo.


Limpie el rotor de reemplazo con limpiador de frenos aerosol para limpiar el revestimiento antioxidante en él. Seque frotando con un trapo y luego colocar el nuevo rotor en la brida de la maza. Vuelva a colocar las tuercas del rotor de retención.


Con un cepillo de cerdas de alambre, limpie los puntos de contacto pestañas almohadilla en la llave de la pinza y luego lubricar con lubricante de frenos de silicona. Vuelva a colocar la abrazadera y los dos tornillos. Apriete los tornillos a 90 libras-pie con la llave de torsión y una toma de métrica.


Prepara las almohadillas con las cuñas previstos en el cuadro de reemplazo, a menos que ya están estacados en las placas de apoyo de las pastillas. Vuelva a colocar las almohadillas y clips de alambre y luego colocar la pinza sobre las almohadillas.


Alinee los tornillos de la pinza en la pinza y apretar a las libras de 40 pies con la llave de torsión y el zócalo. Repita las almohadillas y la sustitución del rotor para el otro lado.


Vuelva a colocar las ruedas y tuercas. Apriete las tuercas lo más que puede con las ruedas suspendidas y luego vuelva a apretar con una llave de torsión a 80 libras-pie.


Asegúrese de que la tapa de la bomba de freno está activado y luego bombear el pedal del freno de pie para asentar las pastillas y extender los pistones de la pinza. Una vez que el pedal se siente firme, vuelva a revisar el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Parte superior de la botella con el DOT 3 líquido de frenos.


Retire el conjunto de rueda y / o desenganchar el freno de estacionamiento. Pruebe el Elemento para el proceso de frenado adecuada.