Cómo reemplazar un sensor de oxígeno en un Wrangler

Cómo reemplazar un sensor de oxígeno en un Wrangler

Si la luz del motor en el tablero de su Jeep está encendida, parar en una tienda de auto partes y pedirles que escanear su Jeep para los códigos. Casi todas las principales tienda de auto partes ofrecen este servicio de forma gratuita. El fallo del sensor de oxígeno es un problema común, pero la parte puede ser cambiado en el país, que le ahorra un proyecto de ley de reparación mayor. Los sensores de oxígeno están en el tubo de escape situado entre el motor y el convertidor catalítico en el Jeep Wrangler. Usted necesitará un enchufe especial para quitar el sensor de oxígeno, disponible en la mayoría de tiendas de auto partes y tiendas de herramientas.

explicación


Levante el Jeep con un gato y apoyarlo en sus cuatro esquinas con un conjunto de soportes del gato. Los sensores de oxígeno o de O2 están en el escape bajo el centro de la Jeep, por lo que tendrán que levantar todo el Jeep para acceder a ellos de manera eficaz.


Localice los dos sensores de O2 en el sistema de escape. La primera de ellas se encuentra cerca del centro de la transmisión, y el segundo es entre el resonador y el convertidor catalítico. Desconecte los conectores de mazo de cableado de los dos sensores levantando la lengüeta de cierre con un pequeño destornillador plano y tirando de ellos del arnés.


Retire los sensores de O2, uno a la vez, utilizando una toma de sensor de oxígeno y un trinquete. Gire el sensor hacia la izquierda para quitarlo de los gases de escape. Deseche el sensor.


Instale los dos nuevos sensores en las secciones roscadas de la ventilación por la que ha extraído los viejos de. Los dos sensores utilizados por Jeep son idénticos, por lo que cualquiera de ellos está muy bien en cada hoyo.


Apriete los sensores con una toma de sensor de oxígeno y una llave de torsión a 22 libras-pie. No utilice sellador de roscas, anti-adherente o cualquier otro compuesto en las roscas del sensor.


Inserte los conectores del mazo de cables en ambos sensores en los enchufes en el mazo de cables. Verifique que se encierran en el conector marcando la pestaña para ver que se dedica.


Retire los soportes del gato y bajar el Jeep al suelo. Prueba de funcionamiento del motor y compruebe su CEL o compruebe la luz del motor para asegurarse de que se haya apagado.

Consejos y advertencias

  • Nunca utilice selladores u otros compuestos en los hilos de un sensor de O2. Cualquier compuesto que entra en el sensor causará una lectura falsa que debe transmitirse a la PCM y el Jeep no se ejecutará correctamente.