GMC Sierra Hybrid MPG

GMC Sierra Hybrid MPG

Camionetas, modelos de tamaño completo, en particular, nunca han sido conocidos por el ahorro de combustible estelar, pero GMC dispuso a cambiar esta noción cuando lanzó la Sierra 1500 híbrido en 2005. La Sierra híbrido original, utiliza un sistema híbrido muy leve que sólo tropezó la economía de combustible hasta una pequeña cantidad. Cuando el híbrido Sierra regresó en 2009, se entregó índices de economía muy por encima de la media de tamaño completo, camioneta con motor V-8.

GMC Sierra 1500 Hybrid Fuel Economy

El original GMC Sierra 1500 híbrido debutó en 2005 y la EPA lo calificó en 16 mpg en ciudad, 19 mpg en carretera y 17 mpg combinado con tracción en dos ruedas, y 15 mpg en ciudad, 18 mpg en carretera y 16 mpg combinado con tracción a las cuatro ruedas.

Cuando la Sierra 1500 Híbrido regresó en 2009, la EPA lo calificó en 21 mpg en ciudad, 22 mpg en carretera y 21 mpg combinado en su formato de dos ruedas motrices, y 20 millas por galón en todos los ámbitos con tracción a las cuatro ruedas. En 2010, clasificación combinada del modelo de dos ruedas motrices saltó a 22 millas por galón, mientras que las calificaciones de la modelo de cuatro ruedas motrices se incrementaron a 21 mpg en ciudad, 22 mpg en carretera y 21 mpg combinado. En 2011, las calificaciones de la Sierra 1500 de híbridos cambiaron a 20 mpg en ciudad, 23 mpg en carretera y 21 mpg combinado, tanto para los modelos de dos ruedas y cuatro ruedas motrices, y estas calificaciones se mantuvo la misma a través de los modelos del año 2013.