Cómo sellar fugas de radiador

Cómo sellar fugas de radiador

Radiadores trabajan moviendo refrigerante a través del motor para evitar el sobrecalentamiento. Un radiador con fugas puede provocar que el líquido refrigerante en el sistema de enfriamiento para bajar a un nivel lo suficientemente bajo como para permitir que el motor se sobrecaliente y se dañe el motor. Algunas fugas son fáciles de encontrar porque se puede ver el líquido refrigerante se escapa de un agujero, desgarro o rotura en el radiador o manguera conectada.

explicación


Arranque el motor, lo que permite que se caliente y observar cualquier fuga del radiador o mangueras conectadas. El método de sellado de la fuga depende en gran medida del tipo de fugas del radiador puede tener y la ubicación real de la fuga. Lavar el radiador y las mangueras con agua debería hacer este paso más fácil, ya que los desechos del camino puede ocultar los agujeros y desgarros.


Retire el anillo de metal alrededor de la manguera con fugas y limpie la abertura del radiador. Retire el otro extremo de la manguera y adjuntar una nueva manguera a ambos extremos, el endurecimiento de los anillos de metal también. Una manguera desgarrado o roto conectado al radiador es la fuga más simple de solucionar.


Apague el coche, lo que permite que el motor se enfríe y vaciar el radiador. Limpiar el área de la fuga y el parche de la fuga superficie con un epoxi que se refiere como "soldadura en frío", ya que se suelde el agujero en el radiador mientras el coche está frío, a pesar de que no es una sustancia de soldadura tradicional. Un epoxi comercial debería tomar alrededor de dos horas para configurar y estar listo para su uso. Si bien esta revisión puede ser realizada por un no profesional, el vehículo debe ser llevado a un mecánico lo antes posible ya que esta solución es temporal.


Deje que el motor y el radiador para enfriar y retire la tapa del radiador. Vierta en una lata o botella de sellador de refrigeración del sistema y llenar el radiador con agua o refrigerante adicional. Conducir el vehículo durante al menos media hora para permitir que el sellador para circular a través del radiador y complete la fuga. Mientras que esto es también una solución temporal, enfriamiento selladores del sistema son bastante eficaces para las pequeñas fugas.

Consejos y advertencias

  • Mientras refrigeración selladores de sistemas pueden funcionar muy bien, un profesional del automóvil aún debe ser consultado, ya que el sellador en realidad puede causar daños en el radiador por depósitos formados después de usar el sellador demasiado o por demasiado tiempo sin lavar el sistema de refrigeración. Incluso lavar el sistema no puede impedir que los depósitos y obstrucciones en el radiador.