Cómo reemplazar el sensor de presión de aceite para un Jetta GLX 1998

En 1998, el Volkswagen Jetta se produjo en un total de siete niveles de equipamiento: GL, GT, TDI, K2, Wolfsburg Edition, GLS y GLX. El GLX, que fue el nivel de acabado superior, venía equipado con un 172-caballos de fuerza, 2.8 litros V-6. Este motor requiere 29 psi de presión de aceite a 2.000 rpm cuando el petróleo alcanzó 176 grados F y un máximo de 101 psi de presión de aceite por encima de 2.000 rpm. Un pequeño interruptor - interruptor de presión de aceite - montado justo encima del filtro de aceite supervisa la presión de aceite y activa una luz de aceite en el cuadro de instrumentos, si la presión de aceite es demasiado alta o baja.

explicación


Levante la parte delantera del Jetta y meterse debajo de la parte delantera del vehículo, hacia el lado del pasajero. Encuentra el filtro de aceite en el lado del pasajero del motor - cerca de la parte delantera del compartimento del motor.


Mira justo encima del filtro de aceite - en la carcasa del filtro de aceite - y encontrar el interruptor de presión de aceite, el único sensor eléctrico enchufar en la carcasa del filtro de aceite. Coloque una bandeja de drenaje directamente debajo del interruptor de presión de aceite para recoger el aceite que pueda escaparse de la caja del filtro cuando se quita el interruptor.


Tire el cable del interruptor de presión de aceite, usando un ligero movimiento de meneo. Retire el interruptor de presión de aceite, con un trinquete y de pozo profundo de socket.


Aplique una capa de sellador de roscas líquido en las roscas en el nuevo sensor, si el sensor no tiene ya sellador en él. Puede identificar sellador de roscas existentes por los hilos que tienen un revestimiento de color rojo en ellos. Deje que el sellador de roscas se seque durante el tiempo especificado por las instrucciones del sellador - típicamente de 5 a 10 minutos.


Apriete a mano el nuevo interruptor de presión de aceite en la carcasa del filtro de aceite. Utilice una llave de torsión y el zócalo de pozo profundo para apretar el sensor a 18 libras-pie. Conecte el cable de nuevo en la parte superior del interruptor de presión de aceite.


Levante el Jetta GLX de los soportes del gato, con un gato de piso, y tire de la toma de tribunas de debajo del vehículo. Baje el Jetta al suelo.


Abra el capó del vehículo y tire de la varilla de nivel de aceite del motor. Limpie la varilla con un paño limpio que no suelte pelusa y vuelva a introducirla. Retire la varilla de nuevo y compruebe que el nivel de aceite está entre las dos líneas en la base de la varilla de nivel. Si el nivel de aceite es bajo, desenroscar el tapón de llenado de aceite de la parte superior del motor, inserte un embudo en el orificio de llenado de aceite y añadir pequeñas cantidades de 0W-40, 5W-40 o aceite 5W-30 motor hasta que el nivel está dentro las dos líneas - el motor debe requerir menos de 1 cuarto para volver a llenar. Apriete el tapón de llenado de aceite nuevo en la parte superior del motor.


Tome el aceite usado a un centro de reciclaje de aceite automotriz usado para su eliminación. Algunas tiendas de auto partes toman aceite usado de forma gratuita.