¿Qué causa una cadena de distribución de descanso?

¿Qué causa una cadena de distribución de descanso?

La cadena de distribución en un motor de combustión interna se conecta el cigüeñal y el árbol de levas. La cadena de distribución se asegura de que los dos ejes permanecen en sincronismo uno con el otro. A partir de mediados de la década de 1980, las cadenas de distribución de metal fueron ampliamente reemplazados por correas dentadas de goma o engranajes de distribución. Un motor de combustión interna no se ejecutará con una cadena de distribución rota o cinturón. Cadenas de distribución son raramente conocidos por romper durante la vida típica de un motor.

Sub-tensado

Si una cadena de distribución no está tensado correctamente, puede desarrollar holgura, que puede resultar en la cadena-slap y la fatiga prematura. Grietas en la cadena pueden desarrollar, lo que resulta en un fracaso.

Over-tensado

Una cadena de tiempo excesivamente apretado se coloca bajo estrés excesivo. La tensión añadido aumenta la fricción y el calor dentro de las partes móviles de la cadena que puede resultar en una falla temprana.

Incautación Engine

Situaciones como un motor de sobrecalentamiento o quedando sin petróleo pueden causar un pistón para aprovechar dentro del cilindro. Si esto ocurre mientras el motor está funcionando a un alto rpm, la parada repentina de la rotación puede causar una cadena de distribución falle.