Cómo comprobar la presión de combustible en un Ford Taurus 2002

El sistema electrónico de inyección de combustible en el Ford Taurus 2002 se basa en la presión constante de combustible para proporcionar inyectores de combustible con gasolina suficiente para un rendimiento óptimo del motor. Presión de combustible defectuoso puede dar lugar a situaciones difíciles y no de inicio, mala inactivo y estancamiento. Si el 2002 Ford Taurus experimenta alguno de estos problemas, es posible que tenga un problema de presión de combustible. El primer paso en el diagnóstico es comprobar la presión del combustible. Con el motor apagado, la presión de combustible debe aterrizar entre 15 y 20 libras por pulgada cuadrada. Con el motor en marcha, la presión debe estar entre 40 y 55 psi.

explicación


Apague el Tauro y levante el cofre para exponer el motor. Ponga las gafas de seguridad a proteger sus ojos de cualquier gasolina que podrían salir despedidos durante la prueba.


Encuentra la válvula de alivio de presión de combustible en el riel de combustible. El carril de combustible es un conjunto de tubos de plata que corre por cada lado del colector de admisión, la alimentación de combustible a los inyectores. En el extremo del riel es una tapa extraíble que se asemeja a una tapa del vástago de válvula de neumático de gran tamaño.


Retire la tapa de la válvula de alivio de presión de combustible y déjela a un lado. Coloque un trapo debajo del valle alivio para coger toda la gasolina que se escapa.


Apriete la manguera del medidor de presión de combustible en la válvula de alivio de presión de combustible. Compruebe la lectura de la presión de combustible en el indicador. Si es cero, hay un problema con la bomba de combustible o el regulador de presión de combustible.


Coloque el medidor en el parabrisas, pasándola debajo del capó, y luego con cinta adhesiva al parabrisas con cinta de embalaje para que pueda ver el indicador desde el asiento del conductor.


Arranque el motor y lea el indicador de combustible al ralentí. Rev el motor a 2.000 rpm y leer el indicador de combustible, lo que debería mostrar un aumento en la presión de combustible. Quite el pie del acelerador y dejar que el retorno del motor a ralentí y observar donde las tierras de calibre.


Apague el Taurus fuera. Retire el manómetro del parabrisas. Desenrosque el conector del manómetro de la línea de combustible y vuelva a instalar el tapón de tubo distribuidor de combustible. Limpie la gasolina derramada con el trapo antes de cerrar el capó.

Consejos y advertencias

  • Uno de los fallos relacionados con la presión de combustible más común es la bomba de combustible de fugas hacia abajo. El sistema de combustible se debe mantener una presión de ajuste cuando el motor está apagado, por lo que el Tauro comienza rápida y fácilmente. Si su bomba de combustible está goteando hacia abajo, que es la liberación de esta presión lentamente ya que se encuentra hasta que la presión con el tiempo llega a cero. El síntoma principal de este fracaso es arranques de arranque largos, o un motor que no arranca en absoluto. Para comprobar esto, trate de girar la llave de encendido a la posición de marcha durante diez segundos y luego se apaga de nuevo dos veces antes de iniciar el Tauro por primera vez. Si comienza de inmediato, lo más probable es que haya una bomba de combustible mal.
  • Nunca trabaje en un sistema de combustible mientras se fuma o alrededor de las llamas abiertas.