Identificación 455 Oldsmobile Motor

Identificación 455 Oldsmobile Motor

El 455 es un miembro de la clase de motor de Oldsmobile V-8. Este motor se colocó en una amplia variedad de vehículos de Oldsmobile por un período de nueve años. La identificación de estos motores es relativamente sencilla si los números de colada en el bloque del motor están intactos y legibles.

Aplicaciones

Oldsmobile construyó su motor de 455 desde 1968 hasta 1976. La compañía puso en la mayoría de sus vehículos, incluyendo el Cutlass, el 442, el Delta 88, el 98 y el Toronado. Se podría producir entre 210 y 400 caballos de fuerza, dependiendo de las opciones de motor.

Números de fundición

Los números emitidos en la esquina inferior izquierda del bloque del motor - o en la culata - indican el año el motor fue fabricado. Los números de bastidor para un 455 incluyen 395021F, 396021Fa y 231788L.

Números Carburador

Carburador del motor también fue estampado en el lado del conductor. Este número indica los requisitos específicos de que carburador. Debido a las regulaciones de emisiones promulgadas por el gobierno federal en la década de 1970, los números cambian carburador. Todos los modelos fabricados antes de 1973 presentaron los mismos números del carburador, haciéndolos fácilmente identificables.

Otras especificaciones Identificación

De 1968 hasta 1969 estos motores - con la excepción de que el motor se coloca en el Oldsmobile Toronado - estaban pintadas de rojo. Esos motores construidos a partir de 1970 hasta 1976 fueron pintadas de azul. Antes de 1974, la etiqueta de identificación del filtro de aire llevaba el nombre de "Rocket", que identifica el motor como Rocket 455. El agujero de este motor era 4.126 pulgadas, y el accidente cerebrovascular fue de 4,25 pulgadas.