Historia de vapor de coches

Vapor, como un medio para automóviles de potencia, ha sido de interés desde la década de 1600. Coches impulsados ​​por vapor, mientras que menos común que los coches que funcionan con gas, se han vendido en el mercado abierto en múltiples ocasiones con cierto éxito.

Primer coche de vapor

Nicolas Joseph Cugnot, un francés, diseñó el primer automóvil de vapor, en 1769. Tenía tres ruedas y podía llevar a cuatro pasajeros, pero no fue técnicamente diseñado para ser un vehículo de pasajeros. Más bien, fue diseñado para mover la artillería de un lugar a otro en tiempos de guerra.

Patente

En 1789, Oliver Evans, un inventor que era bien conocido por su trabajo con las máquinas de vapor diseñados para vehículos de energía, incluyendo los trenes y barcos, obtuvo la primera patente de Estados Unidos para un automóvil de vapor. El motor utilizado en su coche era similar en tamaño a los utilizados en los carros de golf en 2010.

Los avances prácticos

A mediados de la década de 1800, las máquinas de vapor fueron rediseñados y hacen una opción práctica para los propietarios de automóviles. Entre 1820 y 1840, los coches a vapor eran estándar para el servicio de taxi en Inglaterra. Estos coches tempranos, como el Rapide, podrían llevar a seis personas y viajar a 37 millas por hora.

Vapor de Stanley

Los hermanos Stanley desarrollaron uno de los más famosos coches de vapor en 1906. Este coche fue el automóvil de vapor más rápido de su clase, alcanzando una velocidad máxima de 127 kilómetros por hora.

Los tiempos modernos

Los diseñadores modernos han tratado de traer de vuelta el coche de vapor. En 1973, como resultado de la crisis del petróleo, Saab hizo un prototipo de un coche a vapor, lo que habría sido capaz de 160 caballos de fuerza. Sin embargo, su diseño nunca llegó a la línea de producción. En 2009, en un intento de romper el récord establecido por el vapor Stanley, Inspiración equipo construyó y condujo - a los británicos Desafío de vapor de coches - un coche de vapor capaz de alrededor de 140 millas por hora.