Cómo quitar la válvula IAC de una CRV Honda 2000

La válvula de control de aire de ralentí (IAC) en un Honda CRV 2000 está controlado por la unidad de control del motor (ECU). La ECU abre y se cierra esta válvula con el fin de permitir que el aire más o menos en el cuerpo del acelerador, subiendo o bajando la velocidad de ralentí del motor. Cuando falla la válvula IAC la inactividad puede llegar a ser irregular o inestable, a menudo haciendo que el vehículo se pare. Válvulas IAC repuesto se pueden comprar en tiendas de auto partes y las partes contadores en Honda y Acura concesionarios.

explicación


Cambios de la transmisión de la CRV en parque de cambios automática o primero de manual. Apague el motor, abra el capó y fijarlo con la varilla de soporte y aplicar el freno de estacionamiento. Retire el cable negativo de la batería del terminal de la batería utilizando una llave de tubo de 10 mm de fondo. Esto evitará la posibilidad de una descarga eléctrica.


Siga el tubo de admisión de aire negro de la parte delantera del vehículo cerca de la parrilla hasta que termina en el cuerpo del acelerador.


Localice la válvula IAC. Se encuentra aproximadamente a 1 pulgada de diámetro, hecho de plástico negro y aluminio, y sobresale aproximadamente 1 pulgada desde el lado izquierdo del cuerpo del acelerador.


Desconecte el conector eléctrico de la válvula IAC. Retire los dos tornillos Torx que sujetan al cuerpo de mariposa con un destornillador Torx. Retire la válvula IAC del cuerpo del acelerador usando una torsión / tirando movimiento.