Cómo cambiar las bujías en un GMC V8 2002

Cómo cambiar las bujías en un GMC V8 2002

Las bujías proporcionan la chispa que enciende el combustible que empuja los pistones que convierten el cigüeñal que gira el eje de transmisión que hace girar las ruedas para que el coche vaya. Esta es la razón por la que el manual del GMC V8 2002 le dice a cambiar las bujías cada 100.000 millas. A menos que el trabajo se hace correctamente, usted podría terminar con un motor que no puede alimentar un monociclo, porque los cables de las bujías se cruzan, o con la basura en los cilindros del motor que, finalmente, ambos puntajes pared del cilindro y el pistón. Todo comienza cuando usted pone las nuevas bujías, recomendado.

explicación

Extracción de una Plug Viejo


Retire el protector de la vista desde el motor, si uno está presente. Colóquelo del lado del conductor del camión y localizar la bujía más cercana a la parte delantera del camión. Sujete el cable de la bujía de arranque - no el cable de la bujía - y, mientras usted tuerce la bota sobre un medio giro, tire de él lejos del enchufe.


Empuje una extensión de 6 pulgadas en un trinquete de 1/2 pulgada de la unidad y empuje el tope de la extensión a un enchufe de la bujía. Montar el zócalo sobre el tapón y darle una o dos vueltas - lo suficiente para aflojarla.


Sople la suciedad de la depresión que rodea la bujía, donde entra en el motor con aire comprimido de baja presión. Retire el enchufe de su agujero.

Instalación de un nuevo plug


Compruebe la distancia entre electrodos de la bujía nueva y su ánodo con una galga y ajustarla si es necesario. Los tapones recomendados para el GMC V8 2002 son AC Delco 41-985 tapones. La brecha correcta es 1,01 mm, o 0,40 pulgadas.


Pase el enchufe en su agujero con la mano. Si usted siente cualquier unión mientras enhebrar el tapón en el orificio, retire el tapón y reiniciarlo.


Apriete la bujía a 11 libras pie, usando una llave de torsión, a menos que tenga aluminio o de hierro nuevas cabezas. Para las nuevas cabezas de aluminio, apriete el tapón a 15 libras-pie. Para las nuevas cabezas de hierro, apriete el tapón a 22 libras-pie.


Ponga un poco de grasa dieléctrica en la parte superior de la bujía. Empuje el casquillo del cable de la bujía en la bujía y menear la bota de lado a lado para asegurar que se mantendrá en su lugar.


Mover a la siguiente bujía y repita el proceso, hasta que sustituya los ocho bujías. Si ha extraído un escudo de vista del motor, sustituirlo.