Cómo cambiar la junta de la tapa de la válvula en un '98 Mazda 626 LX

La junta que se encuentra entre la tapa de válvulas y la cabeza del cilindro en el Mazda 626 forma un sello para evitar que el aceite se filtre en el compartimiento del motor. Juntas están hechos de una variedad de diferentes materiales, incluyendo goma resistente al calor, cartón e incluso metal. En el caso de la cabeza del cilindro y la cubierta de la válvula, la junta, sea cual sea el material, está sujeta a la ruptura. Esto es debido a la extrema calor y el contacto con el aceite. Cuando la junta comienza a descomponerse, es necesario reemplazarlo para evitar que el aceite se escape del motor.

explicación


Aparcar el Mazda 626 y dejar que el motor se enfríe. Levante el capó y mantenerla abierta. Desconecte la manguera de ventilación de la tapa de la válvula, utilizando un destornillador para aflojar la abrazadera. Retire la válvula de PCV de la cubierta de la válvula tirando de él fuera del agujero.


Retire los cables de las bujías de los clips metálicos. Retire los tornillos de la tapa de la válvula mediante un zócalo y el trinquete. Tire de la cubierta y la junta vieja lejos de la culata.


Raspe cualquier material de la junta restante de la culata usando el raspador. Limpie la superficie de montaje de la culata con los trapos para asegurarse de que está limpio.


Coloque una nueva junta de la culata. Coloque la tapa de la válvula en la parte superior de la junta y alinearla con la culata. Instale los pernos de montaje de la cubierta de la válvula y apretar con el zócalo y el trinquete. Vuelva a conectar los cables de las bujías.


Empuje la válvula PCV en su lugar en la tapa de válvulas. Conecte la manguera de ventilación y apriete la abrazadera con un destornillador.

Consejos y advertencias

  • Tenga cuidado de que no se rasgue o rompa la nueva junta cuando la saque del envase o que no funcionará como es debido.