El versátil camioneta F-150 cumple con las necesidades de los comerciantes y difíciles de trabajar y crecer familias por igual. Las puntuaciones de las opciones disponibles permiten a tamaño completo de camiones de Ford para adaptarse a los requisitos de casi de nadie. La popularidad del camión puede ser debido, al menos en parte, a esta capacidad de adaptación. Si su modelo de 1992 es una caja de cambios de seis banger básico o un modelo de lujo adornado con todas las golosinas, el distribuidor se sustituye de la misma manera.

explicación

Eliminación

Desconecte el cable negativo de la batería de la batería para proteger contra energización accidental de circuitos de encendido. Utilice una llave para aflojar la tuerca de la terminal de la batería a través de pernos. Corre la terminal abierto insertando y girando un destornillador en el hueco sobre el perno a través. Levante el terminal del cable en el poste de la batería, y meter el cable junto a la batería.

Suelte la tapa del distribuidor clips de sujeción en la mano, y coloque la tapa a un lado del distribuidor. Desconecte los conectores de mazo de distribuidores eléctricos del arnés del vehículo a mano.

Utilice una característica física del cuerpo distribuidor, como un mazo de cables, tomar nota de la posición del distribuidor en el motor. Use tiza para hacer una marca en el motor que coincide con la posición de la función. Haga otra marca en el compartimiento del motor para indicar la posición exacta de la punta de metal del rotor del distribuidor, o terminal.

Utilice una llave para retirar el perno distribuidor de sujeción y el zapato de retención en la base del cuerpo distribuidor. Levantar el distribuidor fuera del orificio del motor mientras se controla el movimiento del rotor. Utilice la posición final del rotor como punto de partida en el procedimiento de sustitución.

Instalación

Quite el rotor de la vieja distribuidor y pulse sobre el eje del distribuidor reemplazo, observando la colocación pestaña localizador. Utilice la primera marca de alineación para colocar correctamente el cuerpo distribuidor sobre el orificio del motor. Gire el rotor a la posición aproximada que descansaba en tiempo después de quitar el distribuidor del taladro.

Ajuste el distribuidor en el taladro completamente bien toma nota de la posición del rotor. Utilice la segunda marca de alineación para verificar disposición de rotor adecuado. Puede que tenga que levantar el cuerpo del distribuidor fuera del orificio parcialmente para ajustar la posición del rotor en los intentos posteriores para aterrizar de lleno en la segunda marca de alineación.

Instale el perno de sujeción del distribuidor a través de la zapata de retención y apriete el perno. Coloque la tapa y fijarla presionando los clips de sujeción hacia abajo. Restaurar las conexiones eléctricas en el distribuidor y la batería. Arranque el motor y utilizar la luz de regulación para establecer el tiempo de encendido de las especificaciones del fabricante para su motor.

Consejos y advertencias

• Conservar el viejo distribuidor en caso de que necesite algunas piezas para el nuevo.
• A su vez en el antiguo distribuidor para un reembolso núcleo después de finalizada la reparación.
• Utilice cualquiera de los compuestos, tales como grasa dieléctrica, recomendados por el fabricante distribuidor para conexiones eléctricas o electrodos de los componentes.
• Manténgase alejado de las piezas cuando trabajan en un motor en marcha en movimiento.