Cuándo cambiar aceite de la transmisión

Cuándo cambiar aceite de la transmisión

Aceite de la transmisión lubrica las partes móviles dentro de su transmisión, pero cuando es baja no hay ruido o humo para que le avise, por lo que debe comprobar y cambiar con regularidad.

En un sistema automático, fluido de transmisión también sirve como refrigerante y transmite la potencia del motor. El mantenimiento regular tuya dará una vida más larga, mantener cambios más suaves y aumentar el rendimiento.

Manuales de coches varían considerablemente con respecto a cuándo cambiar el aceite de transmisión --- de 60.000 millas hasta un máximo de 120.000 millas. Todos ellos tienen una cosa en común sin embargo: que no dan cuenta de cómo o donde usted conduce.

Los síntomas

Factores como pasar horas en el tráfico de pasajeros, transportar cargas pesadas o conduciendo donde las temperaturas van por debajo de cero o se elevan a más de 100 grados F determinarán cuándo debe cambiar el líquido de la transmisión. Si su coche cambia de marcha con un retraso o una sacudida, o es "blanda" o toma más tiempo para cambiar en las mañanas frías, es el momento de revisar el líquido de la transmisión.

Líquido de transmisión automática fresca (ATF) es de color rojo brillante y tiene un olor a petróleo ligeramente dulce. Según Popular Mechanics, si su nivel está por debajo de la varilla de medición completa y el líquido es oscuro y lleno de humo con un olor a quemado, que necesita ser cambiado inmediatamente --- y el daño puede ya se ha hecho.

Si hay un charco de líquido debajo de su coche, que podría ser líquido de la transmisión se salga de la línea más fresco que corre a la parte inferior del radiador. Que te lo arreglen y rellenar el líquido.

Verificación de los niveles


El Mecánico Honesto recomienda aparcar el coche en una superficie nivelada para obtener una lectura precisa. Cualquier ángulo podría lanzar la medida fuera. Deja el coche al ralentí mientras comprueba.

Habrá una varilla si usted conduce un automático. Si el nivel está por debajo de la línea completa, es necesario agregar líquido. Esto no es difícil, pero tenga cuidado de no agregar demasiado. Sólo hay una diferencia entre pinta Agregar y completa.

Algunas transmisiones manuales son difíciles de comprobar, dice Reparaciones El Auto (ver Referencias). Usted puede preguntar a su mecánico que revise el nivel durante su próximo cambio de aceite.

Revisión y cambio

El Mecánico Honesto recomienda revisar los fluidos cada 25.000 millas.

La acción de los rodamientos y engranajes en una transmisión manual puede llenar el fluido con piezas metálicas microscópicas que pueden acortar su vida. Reparaciones El Auto recomienda cambiar el líquido de transmisión manual de cada 30.000 a 60.000 millas o 15.000 con un uso intensivo.

Automática corren más caliente que los manuales, y esto degrada el líquido más rápido. Ellos deben ser revisadas por lo menos cada 25 mil millas, con la conducción más pesado.

Método

Consulte con su mecánico para ver qué método utilizar: empotrado o de drenaje y relleno.

Algunos lugares de lubricación transmisiones del servicio rápido de "lavado" de la transmisión, el uso de una máquina especial que bombea el líquido de la transmisión a través de un filtro, entonces recircula varias veces en la transmisión hasta que el líquido está limpio.

Escurrir y rellenar es el método convencional de la eliminación de la cacerola de la transmisión, el drenaje del fluido y su sustitución y el filtro interno. Popular Mechanics aconseja cambiar el filtro con cualquiera de los métodos.

Sin cambio

Si su vehículo tiene un alto kilometraje (80,000 millas) y la transmisión no se ha mantenido, el Mecánico Honesto dice cambiar le puede hacer daño a su transmisión.

El fluido que ha estado en la transmisión se ha convertido en sucio y arenoso, que proporciona la fricción necesaria para las partes internas desgastadas. Líquido de transmisión limpio, pulido podría causar la transmisión se deslice. Si usted no está teniendo ningún problema, se le aconseja que lo deje solo.