¿Cómo se hacen híbridos Baterías de coches?

¿Cómo se hacen híbridos Baterías de coches?

Aspectos


Los coches híbridos son coches que reciben la energía para funcionar a partir de al menos dos fuentes diferentes de energía. Estas fuentes pueden incluir combinaciones de cualquiera de la energía solar, el hidrógeno, el gas natural, los combustibles de automoción tradicionales tales como la gasolina o el diesel, o una batería recargable. Actualmente, el tipo más común de coche híbrido es uno que utiliza tanto un motor eléctrico que funciona con baterías eléctricas recargables, y un motor de combustión interna.

En este tipo de coche híbrido (a menudo referido como un vehículo eléctrico híbrido), un pequeño motor de combustión interna proporciona energía al coche mientras se está conduciendo a una velocidad de crucero constante. El motor eléctrico, por otra parte, los poderes ruedas del coche, y se suministra con electricidad mediante baterías recargables. Estas baterías se recargan cuando el coche se está desacelerando o detuvieron y es la fuente de energía adicional cuando el coche está acelerando.

Producción


Las baterías que se ejecutan el motor eléctrico en los coches híbridos son similares en función de la producción y de las demás baterías, siendo las únicas diferencias que son más grandes, se pueden recargar, y son capaces de poner a cabo una mayor cantidad de energía.

Baterías de automóviles híbridos se hacen con dos electrodos que están separados por una delgada película de polímero y se colocan dentro de una solución de electrolito con una alta concentración de iones. El electrodo cargado negativamente atrae partículas a la misma y libera electrones en el proceso. Estos electrones son luego recogidos por partículas positivas. El flujo constante de electrones liberados crea una carga que fluye en la dirección opuesta a la de las partículas positivas.

La mayoría de baterías de coches híbridos están hechos de hidruro metálico de níquel y contienen cientos de filas de celdas, cada uno de los cuales funciona como una batería. En la mayoría de los coches híbridos, como el Toyota Prius, estas células están empaquetados juntos en conjuntos de módulos que a menudo son encerradas individualmente en una caja de acero inoxidable.

Pros y contras


El aumento de las preocupaciones ambientales y el aumento de los costos del combustible han aumentado en gran medida el interés público en los vehículos híbridos en la última década. Los coches híbridos utilizan mucho menos gas que los coches tradicionales, obtener un mejor millaje, y apagaron las emisiones significativamente menos perjudiciales para el medio ambiente.

Sin embargo, los coches híbridos necesitan ser recargadas y conducir mucho más lento que los coches tradicionales con frecuencia. Son muy pesado, puede ser peligroso en caso de accidentes de cables de alta tensión están expuestos, y puede ser muy caro, no sólo para comprar, sino para reparar - mecánicos experimentados sólo pueden navegar la mayoría de los sistemas de la máquina complicados de coche híbrido, y las piezas de recambio no son ampliamente disponibles.