Procedimiento para el objetivo de la motocicleta Faros

Procedimiento para el objetivo de la motocicleta Faros

Faro de una motocicleta es vital para montar de forma segura en la noche o en situaciones de poca luz, iluminando los posibles peligros de la carretera y alertar a los otros conductores a la presencia del motociclista. La mayoría de los faros de la motocicleta no se dirigen adecuadamente, un problema que puede hacer que la noche montando una propuesta peligrosa.

Razones para ajustar el Faro

Faros de una motocicleta se someten a vibración constante durante un paseo. El faro se puede mover gradualmente fuera de posición con el tiempo, cambiar la forma en que el faro ilumina el camino por delante. Un faro mal alineada también puede suponer un peligro para otros conductores, cegados temporalmente por un haz luminoso callejero. De hecho, un haz luminoso dirigido por encima de ciertas alturas verticales es una violación de los códigos de circulación utilizadas por la mayoría de los estados. En pocas palabras, tomar el tiempo para volver a apuntar el faro se asegurará un viaje seguro y agradable, tanto para usted y los demás.

Faros Preparación

Comprobación y ajuste de los faros objetivo de una motocicleta requiere unas medidas y una pared grande, de color claro. Apoyar la motocicleta en posición vertical, a continuación, medir la distancia entre el suelo y el centro de los faros de su moto. Coloque una tira de cinta, o dibujar una línea, en sentido horizontal a lo largo de la pared a la misma altura que sus faros. Coloque una segunda línea de dos pulgadas por debajo de la primera marca para medir la función de luz de cruce del faro. Crear una marca vertical que corre entre las dos marcas horizontales para ajustar el objetivo de la del faro de lado a lado, utilizando una tira de cinta. Por último, aparcar la motocicleta frente a la pared a una distancia de 25 pies. Coloque la motocicleta en un chock rueda de cierre, o tener un apoyo auxiliar en una posición vertical durante el faros y procedimiento de ajuste.

Apuntar el Faro Vigas

Gire la motocicleta sobre y activar su función luz de cruce. Idealmente, el borde superior de la proyección de la luz de cruce del faro se alinea verticalmente con la marca inferior de la pared y horizontalmente con la línea central. Activar la luz de carretera después de comprobar el objetivo de cruce. De nuevo, el borde superior de la proyección de luz de carretera debe alinearse con la marca horizontal superior y la línea central vertical. Ajuste las luces bajas o altas, con los tornillos de ajuste de los faros, si bien haz está desalineado.

Ajuste de la linterna de la motocicleta

Ajuste del faro objetivo de su motocicleta por el reposicionamiento físicamente el montaje de la linterna, como es el caso para algunas motocicletas de estilo crucero o mediante el uso de un conjunto de tornillos de ajuste para cambiar la posición de la lente del faro o reflectores. Afloje los pernos de montaje del montaje del faro con una llave de tubo para cambiar la posición de luz de cruce del faro hasta que esté alineada con la marca inferior y la línea central, a continuación, apriete los pernos de montaje. Los tornillos de ajuste utilizados por la mayoría de las motocicletas se encuentran típicamente detrás del montaje de la linterna y vienen como un par para controlar la orientación horizontal y vertical. Motocicletas equipadas con un faro de doble lente tendrán cuatro tornillos de ajustes, dos para cada lente. Utilice un destornillador para girar los tornillos hasta que la luz del faro se alinea correctamente con las marcas correspondientes en la pared.