Cómo cambiar Pistons

Instalación de los pistones nuevos o reacondicionados en un bloque motor de un coche no es demasiado difícil. Aún así, hay que seguir ciertos procedimientos para evitar daños en los pistones y los cilindros. Si usted tiene alguna experiencia en el montaje de las principales piezas del motor o quieres aprender algo completamente nuevo, aquí usted va a adquirir los pasos correctos para cambiar con éxito los pistones en su motor. Asegúrese de que el bloque esté bien montada en un soporte de motor o pone encima de una mesa de trabajo resistente. Así letâ comienzan € ™ s.

explicación


Retire la cresta desde la parte superior de cada cilindro con una cresta de retirar la herramienta antes de intentar tomar los pistones a cabo. Una cresta de espesor puede romper el pistón a medida que intenta extraerlo de su agujero.


Gire el bloque del motor al revés. Con un maneral, afloje la tapa de la biela tuercas de 1/2 vuelta a la vez, su forma de trabajo desde el centro hacia la parte delantera y trasera del bloque motor alternativamente hasta que las tuercas se pueden quitar con la mano. Asegúrese de que todos los tapones de la barra están marcados adecuadamente para que puedan volver a montar con su respectivo conjunto de la varilla y el pistón de conexión.


Retire las tapas de las bielas y los puso a un lado en un lugar seguro. Ahora deslice un pequeño trozo de manguera de goma sobre cada perno de biela para no dañar el cojinete del cigüeñal revistas y paredes del cilindro mientras desliza los pistones del bloque del motor.


Pulse sobre la superficie de apoyo superior de la barra de conexión utilizando el mango de madera de un martillo para empujar cada conjunto de vástago de pistón de conexión a través de la parte superior del motor. Girar el cigüeñal a mano para el acceso a la superficie de apoyo de las bielas.


Limpie el bloque, las paredes del cilindro, cigüeñal y conectar conjuntos de barras antes de instalar los nuevos o reacondicionados pistones de nuevo en el bloque del motor.


Limpie cada superficie de cojinete de biela y la tapa de la conexión con un paño que no suelte pelusa, luego instalar los rodamientos superiores en cada barra de conexión a mano, asegurándose de respetar las marcas de ajuste.


Coloque cada anillo en su respectiva ranura del segmento, posicionándose cada hueco final en los intervalos correctos.


Aplicar una capa de aceite de motor alrededor del pistón, los anillos y las paredes del cilindro. Lubrique la cara de apoyo en la biela con lubricante de montaje.


Instalar un compresor de anillo de pistón en el pistón número uno-el más cercano a la parte frontal del motor de asegurarse de que la falda del compresor sobresale al menos un cuarto de pulgada en la parte inferior para guiar el pistón en el cilindro. Deslice un par de mangueras de goma pequeños en los pernos de la biela.


Insertar el pistón y la biela en el cilindro, de forma segura asentar la falda anillo compresor en el orificio y asegurándose de que la primera categoría en los puntos de pistón hacia la parte delantera del motor.


Toque en la parte superior del pistón con el mango de madera de un martillo para deslizar el cilindro en su orificio. Asegúrese de que el extremo de la biela se sienta correctamente en el muñón del cigüeñal. Usted no debe sentir ningún tipo de resistencia como el cilindro se desliza en su lugar; si es así, asegúrese de que los anillos de los pistones están en su lugar y no haya ningún obstáculo final de la biela. Siga el mismo procedimiento para el resto de los pistones.


Instale los cojinetes en las tapas de las bielas, prestando atención a las marcas de ajuste de mano, y luego aplicar una gruesa capa de lubricante de montaje a cada superficie de apoyo. Coloque los tapones de la barra en sus respectivas bielas siguientes el par de apriete y secuencia de acuerdo con el manual de servicio del motor en particular.

Consejos y advertencias

  • Algunas herramientas necesarias para la reconstrucción de motores pueden ser bastante caro. Para una trabajo de tiempo, ir a su tienda local de autopartes, lo más probable es que le alquilarán las herramientas especiales que necesita para completar casi cualquier trabajo en su vehículo.
  • Es una buena idea tener el manual de servicio apropiado a seguir las especificaciones de torque correctas y secuencia de apriete para su motor particular.
  • Una vez que desmonte los pistones del bloque del motor, lo mejor es tomar todas las partes, incluyendo el motor de bloque a un taller mecánico para una limpieza e inspección de trabajo minucioso. Una inspección profesional y equipos especiales son necesarios para la rectificación necesaria.
  • Haga un esfuerzo adicional para asegurarse de que está trabajando en una superficie limpia y todas las partes son libres de polvo y partículas extrañas como volver a montar el bloque del motor. Incluso las pequeñas partículas de suciedad entre las piezas del motor se pueden dañar y reducir la vida útil de su motor considerablemente.