¿Qué tipo de altavoces se deben poner en una furgoneta?

¿Qué tipo de altavoces se deben poner en una furgoneta?

Ingeniería acústica no es nada fácil, incluso en algo tan simple como arquitectónicamente una furgoneta. El tipo de altavoces que opta por el uso son mucho menos importantes que la ubicación en la que decide instalar ellos y el tipo de recintos se opta utilizar. Utilización de los altavoces de la más alta calidad que usted puede permitirse es un buen comienzo, pero no habla, no importa lo bueno que sea, puede compensar la mala ingeniería de sistemas.

Determinar lo que vamos a ir

Diseño del sistema de altavoces depende enteramente del efecto que vamos a ir. Vans son algo único en términos de aplicación - En primer lugar, porque el gran volumen interior cambia la dinámica de sonido; en segundo lugar, porque los pasajeros se distribuyen tan ampliamente a través de la caja; y en tercer lugar, porque toda la furgoneta actúa como una caja de altavoz gigante. Antes de decidir sobre lo que los oradores que necesitará, determinar cuántos pasajeros se va a transportar, cuáles son sus limitaciones de embalaje son y qué tipo de rango de decibelios y la frecuencia que está buscando. En general, usted querrá "objetivo" de los altavoces en sus oyentes, para que nadie gama acústica impone sobre otro.

Conceptos básicos de sonido

Sound sucede en una serie de ondas de presión: cuanto más cerca esas ondas están juntos, menor será la frecuencia. Para obtener el máximo rendimiento de un sistema de sonido, tendrá que montar de diferentes tamaños altavoces de modo que esas olas chocan en todo el área de orientación, o donde el oyente va a estar sentado. Grandes subwoofers tienen una longitud de onda más larga, por lo que los instaladores suelen poner en el maletero, lo más lejos posible del conductor. "Tweeters" Diminuto tienen una longitud de onda mucho más corta, y tienen que ser mucho más cerca del oyente con el fin de coincidir con la longitud de onda de graves. Sin la sintonía de las longitudes de onda para que coincidan, una fuente le ahogar la otra, o las dos longitudes de onda cancelará y enturbiar el sonido.

Frecuencia y Posición

La "primera octava" de sonido va desde aproximadamente 10 Hz a 80 Hz, pero las frecuencias inferiores a 40 Hz son normalmente inaudible. Mientras, sub-40 rangos Hz técnicamente inaudibles son lo que induce que bass estruendo que los entusiastas buscan. El cuarto de longitud de onda (que es lo que da el efecto de altavoz) para un altavoz de 20 Hz es de unos 14 metros, por lo que tendrás que poner un Hz altavoz super-bajo 20 todo el camino en la parte posterior para orientar al conductor. Altavoces con el rango bajo "estándar" de 80 a 250 Hz deben sentarse entre 3,5 y 1,25 metros del oyente. Cualquier cosa menor que puede sentarse prácticamente encima del oyente, con tweeters más pequeños en los reposacabezas. No te preocupes por dominar el bajo con tweeters muy juntos; siempre se puede ajustar la salida del canal de altavoz individual después.

Control del sonido

La calidad de sonido realmente puede caer si no se utiliza una caja de subwoofer para controlar la salida de sonido. Los subwoofers de 15 pulgadas que van a necesitar para mantener una frecuencia de 20 Hz requerirá una caja de sub con un volumen interior de entre 5 y 9 pies cúbicos. Para sintonizar para el rango de 20 Hz, tendrá que instalar un tubo de puerto en el cuadro; debe medir alrededor de 2 pulgadas de diámetro y 2,7 ​​pulgadas de largo si usted está utilizando una caja de 5 pies cúbicos, y debe ser de 1 pulgada de largo si usted está utilizando una caja de 9 pies cúbicos. Altavoces pequeños no requieran ningún recinto específico, pero es posible que desee considerar la insonorización interior de la furgoneta, con una estera de aislamiento acústico o aerosol-en medio insonorización. Sellador de goma en spray es un soundproofer fantástico, ocultará fácilmente detrás de los paneles y mantendrá la presión del aire contenido en la furgoneta.