Cómo instalar un kit de elevación de un camión Chevy

La línea de Chevrolet de camiones está diseñado para trabajar duro, ya sea dentro o fuera de carretera. Para hacer eso, tienen un aclaramiento mayor de tierra, por lo que es más fácil de conducir sobre los objetos. Algunas personas, sin embargo, quieren que el camión que se siente aún más alto para que puedan instalar las ruedas más grandes y neumáticos para ir por encima de obstáculos más grandes. Para hacer eso, usted tiene que instalar un kit de elevación. Instalación de una toma unas horas para hacer.

explicación


Aparcar el Chevrolet y levantarla con el gato para que el camión se asienta sobre cuatro soportes del gato colocados debajo del chasis y el eje trasero. Quítese las ruedas con la barra de hierro y ponerlos lejos del área de trabajo.


Siéntese en frente de la suspensión delantera. Desmontar el terminal de la barra en el muñón de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y golpea el lado de la articulación para eliminar el terminal de la barra desde el nudillo. Desmontar el brazo de control superior de la articulación de dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, encontrar el lado de la articulación de dirección con el martillo para separar los dos componentes.


Desmontar el puntal del brazo de control inferior con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, abrir el cerrojo desde el marco con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire del puntal de la suspensión. Coloque el espaciador desde el kit de la elevación sobre el casquillo de puntal superior. Colocar una marca en los pernos de la tapa de puntal en el que el espaciador se cruza con los pernos usando el marcador permanente, de modo que los tornillos no se sentará encima del espaciador. Retire la tapa del espaciador.


Cortar la parte superior de los tornillos de la tapa del puntal con la amoladora angular 4 1/2-pulgadas y ruedas de metal de corte en las marcas que hizo en el paso 3. Vuelva a instalar los separadores en las tapas de puntal y asegúrese de que los tornillos no lo hacen sentarse más alto que el espaciador. Recorte los tornillos de la tapa del puntal con la amoladora angular en caso necesario.


Instale el espaciador en la tapa del puntal con el hardware del kit y el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Apriete los tornillos a 45 pies / libras con la llave de torsión 3/8 pulgadas. Vuelva a instalar los puntales en la suspensión delantera con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de extremo abierto. Vuelva a instalar el brazo de control superior y el empate montó termina al muñón de la dirección con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar las ruedas delanteras con la barra de hierro.


Mover para que usted está sentado en frente del eje trasero. Desmontar los pernos en U que sostienen el resorte de lámina en el eje con el trinquete de 1/2-pulgada y el zócalo. Baje el eje trasero de la toma de tribunas con el gato, a continuación, cambiar la posición de las gradas inferiores así que hay una brecha entre los muelles y el eje.


Instale los bloques del kit entre los muelles y el eje e instalar los nuevos pernos en U desde el kit con el trinquete de 1/2-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar las ruedas traseras. Baje el camión fuera de la toma de tribunas con el gato.