Continental Información del motor

La novena generación Lincoln Continental se produce a partir del año modelo 1998 y el modelo del año 2002, cuando se suspendió la placa de identificación. La rueda delantera de la unidad continental comparte muchos componentes con su hermano rueda trasera de la unidad, el Town Car.

1998 Motor

El 1998 el año del modelo Continental fue accionado por un motor prorrogados de octava generación del vehículo. Este V8 de 4.6 litros tenía un 16 válvulas, diseño-gasto-árbol de levas individual con un diámetro interior del cilindro 3.55 pulgadas, un accidente cerebrovascular 3,54 pulgadas y una relación de compresión de 9,4 a 1. La salida de este motor era clasificado en 260 caballos de fuerza a 5.250 rpm y 302 libras-pie de torque a 4.000 rpm.

1999-2002 Motor

Los 1999 a 2002 años modelo de la Continental derivan su energía de un motor V8 de 4.6 litros con una de 32 válvulas, de diseño doble-gasto-árbol de levas. Este motor tenía un diámetro 3.55 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,54 pulgadas y una relación de compresión de 9,9 a 1. La salida de este motor era 275 caballos de fuerza a 5,750 rpm y 275 libras-pie de par motor a 4750 rpm.

Economía de combustible

Los 1.998 continentales fueron calificados en 17 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera, mientras que los continentales posteriores con los motores de 275 caballos de fuerza consiguió 17 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera.