Faros de xenón Vs. Halógena

Faros de xenón Vs.  Halógena

Xenon y halógeno se encuentran entre los dos tipos más comunes de faros de automóviles. Mientras que las dos luces tienen el mismo propósito general de la iluminación de la carretera para los conductores y hacer que el coche sea más visible para los demás en la carretera, las luces de xenón son muy diferentes de las luces halógenas en una serie de áreas clave.

Tecnología

Faros de halógeno son versiones en miniatura de las luces simples del hogar convencionales. Utilizan un filamento dentro de un recinto de vidrio para producir luz y una serie de reflectores para enfocar la luz en el camino. Luces de xenón utilizan una vivienda similar, pero emplean bombillas con gas xenón atrapado en el interior. El xenón hace que la luz se quema con más intensidad y se extiende la vida de la bombilla.

Costo

Una de las mayores diferencias entre los faros halógenos y de xenón es el costo. Mientras que una bombilla halógena estándar sólo puede costar unos pocos dólares, kits de conversión de xenón o faros de xenón del mercado de accesorios instalados en fábrica puede costar varios cientos de dólares. Además, los fabricantes de automóviles tienden a ofrecer luces de xenón en modelos de lujo y deportivos.

Esperanza de vida

Faros de xenón duran mucho más que las luces halógenas, compensando al menos una parte de su costo inicial. Luces de xenón tienen una vida nominal entre 8.000 y 20.000 horas, lo que significa que al menos la mitad de los bulbos producidos se espera que dure tanto tiempo. Luces de xenón duran más porque el gas xenón hace que las partículas del filamento de la quema a asentarse de nuevo en el filamento una vez que la bombilla se apaga, restaurando parcialmente la estructura del filamento y el retraso que se queme.

Efectos

Faros de xenón producen una luz que es ligeramente azul en tinte y más centrado en la carretera delante del coche. En comparación, la luz que las bombillas halógenas producen tiene una cálida elenco, amarillo. Las lámparas halógenas también queman muy caliente al tacto, mientras que las bombillas de xenón son mucho más fresco durante el funcionamiento.

Controversia

Algunos conductores han expresado su preocupación por el brillo de los faros de xenón, que puede ser una causa de distracción para los otros conductores. Esto es debido a la mayor intensidad y el color azul inusual de la luz de xenón faros producen. El fenómeno ha sido objeto de un estudio de la NHTSA, a pesar de que no hay leyes o recomendaciones contra el uso de faros de xenón.