Cómo purgar un sistema de refrigeración

Cómo purgar un sistema de refrigeración

El sistema de refrigeración de un automóvil típico requerirá lavado periódico para eliminar los contaminantes y asegurar la longevidad del coche. Se recomienda que el sistema de purgar a fondo cada 50.000 millas, o intervalos recomendados por el fabricante. El mecánico promedio patio trasero gastará alrededor de una hora de purgar el sistema de refrigeración.

explicación


Vacíe el refrigerante del radiador. Normalmente hay un tapón de drenaje en la parte inferior del radiador. Extracción se dará a conocer el vacío y permitir que el líquido refrigerante se drene en la bandeja de drenaje.


Conecte los adaptadores de refrigeración del kit al ras de la manguera del calentador superior. Hay dos tamaños en el kit, y se empalman en la manguera del calentador en la parte superior del motor. Cortar la manguera en el centro, y adjuntar el racor en forma de T a cada extremo de la manguera de corte con una abrazadera de manguera. El plástico de esta pieza puede ser débil, por lo que no apriete demasiado.


Apriete el tapón de drenaje en el radiador.


Conecte una manguera de jardín para el adaptador utilizando el accesorio amarillo proporcionado, y abra el agua lentamente. Demasiada presión puede dañar el motor, por lo que sólo un cuarto de vuelta o menos dará la suficiente presión para purgar el sistema. La tapa del radiador, todavía desenrosca, será el punto de salida para el fluido primario en el sistema de refrigeración, así alinear la bandeja de drenaje en consecuencia.


Espere unos minutos para que el agua para limpiar el sistema por completo. El líquido se volverá clara cuando el agua alcanza la tapa del radiador. Dé unos minutos más para asegurar todo el refrigerante se evacua.


Cierre el agua y quite la manguera de jardín de la adaptador. El kit viene con una tapa para el adaptador, lo que lo convierte en un elemento permanente en el coche para el lavado posterior.


Vuelva a colocar la tapa del radiador, a continuación, ejecutar el coche durante cinco minutos. Esto eliminará los bolsillos de refrigerante todavía atrapado en las grietas del motor. Encienda la calefacción al máximo, para salir el líquido refrigerante todavía en el núcleo del calentador.


Apague el coche, y deje que se enfríe. Drenar el radiador nuevo, y repetir el proceso de lavado del sistema con la manguera del jardín. Más contaminantes serán visibles en el agua drenada. Repita el procedimiento de lavado hasta que el agua que sale es totalmente limpia.


Vuelva a colocar el tapón en el adaptador, y drenar el radiador por última vez. Llene el radiador con refrigerante, no se mezcla con agua, hasta que esté lleno. Compruebe el nivel en el tanque de rebose del depósito y llene hasta el nivel adecuado.


Ejecutar el coche durante 10 minutos para mezclar el refrigerante con el agua dentro del motor. Revise el tanque de rebose durante varios días y llenar hasta el nivel adecuado, ya que no habrá bolsas de aire que se verán obligados a cabo mientras se conduce el automóvil.

Consejos y advertencias

  • No enjuagar el sistema si el coche está caliente, ya que el agua fría corriendo en la cabeza puede causar damage.Properly disponer de refrigerante residuos.
  • Use protección para la seguridad mientras se trabaja en un vehículo.