Cómo cambiar los zapatos Volver freno en un Saturn SC1 1999

Zapatas de freno desgastados o dañados son un peligro para la seguridad si no se sustituye de inmediato. Zapatos desgastados o dañados dejarán más el frenado de los frenos delanteros, que a menudo no son capaces de manejar adecuadamente el peso total del vehículo cuando se detiene. En un Saturn SC1 1999, las zapatas de freno en la parte trasera del vehículo se pueden cambiar rápidamente por la mayoría de la mecánica de patio trasero con algunas herramientas simples. Es útil hacer un lado a la vez, utilizando el conjunto completo como guía al instalar el otro lado.

explicación


Levante la parte trasera del vehículo con una toma de la automoción y apoyarlo con soportes del gato.


Retire las tuercas con una llave de tubo y tire de la rueda de los pernos de la rueda.


Tire de la parte delantera del conjunto del tambor de freno del conjunto.


Retire el resorte de ajuste, la primavera de color oscuro en la parte superior del conjunto del tambor, de las zapatas de freno delantero y trasero con pinzas de punta de aguja.


Retire el muelle de sujeción de zapata de freno delantero y separar el muelle de retorno superior con unos alicates de punta fina.


Desenroscar y quitar la arandela en la parte superior de la zapata de freno delantera con una llave de tubo y el pasador de retención, tira de la pata de la parte posterior de la placa de respaldo.


Tire de la zapata de freno delantero de la placa de apoyo.


Suelte la palanca de ajuste y resorte de retorno superior de la zapata de freno trasero con pinzas de punta fina y eliminarlos de la placa de apoyo.


Retire el muelle de sujeción de zapata de freno trasero con pinzas de punta de aguja.


Desenroscar y quitar la arandela en la parte superior de la zapata de freno trasera con una llave de tubo y el pasador de retención, tira de la pata de la parte posterior de la placa de respaldo.


Tire de la zapata de freno trasera ligeramente lejos de la placa de respaldo para acceder al cable de freno de estacionamiento. Desconecte el enchufe en el extremo del cable de la palanca de freno de mano en la zapata de freno con pinzas de punta de aguja.


Separe la palanca de freno de mano de la zapata de freno trasero, la eliminación de la c-clip y la arandela con un destornillador.


Coloque la palanca de freno de mano en la nueva zapata de freno trasero, la instalación de la c-clip y la arandela para mantener la palanca en el zapato.


Aplique grasa para altas temperaturas a los seis puntos de contacto planteadas en el interior de la placa de apoyo.


Tire del extremo del cable de freno de mano para acceder al enchufe en el extremo del cable y conéctelo al enchufe en el extremo de la palanca del freno de estacionamiento en la zapata de freno trasero.


Coloque la zapata de freno trasero en la placa de respaldo e instalar el pasador de retención trasera zapata de freno a través de la parte trasera de la placa de respaldo. Instale la arandela en la parte superior de la zapata de freno con una llave de tubo y coloque el resorte de sujeción de la zapata de freno trasero con pinzas de punta de aguja.


Coloque la palanca de ajuste y resorte de retorno superior de la zapata de freno trasero con pinzas de punta de aguja.


Coloque la zapata de freno frontal en la placa de respaldo e instalar el pasador de retención trasera zapata de freno a través de la parte trasera de la placa de respaldo. Instale la arandela en la parte superior de la zapata de freno con una llave de tubo y coloque el resorte de sujeción de la zapata de freno delantero y el resorte de retorno superior con unos alicates de punta fina.


Coloque la palanca de ajuste y resorte de retorno superior a la zapata de freno delantero con pinzas de punta de aguja.


Coloque la rueda en los pernos de la rueda e instale las tuercas con una llave de torsión, apriete a 100 pies-lbs.


Repite los pasos 2 a 21 para sustituir las zapatas de freno en el otro lado del vehículo.


Retire los soportes del gato y bajar el vehículo con el gato de la automoción.