Cómo reemplazar las pastillas de freno en un Subaru Outback 1996

Cómo reemplazar las pastillas de freno en un Subaru Outback 1996

El Subaru Outback 1996 se produjo en dos diseños diferentes del cuerpo. Allí estaba el Subaru Impreza Outback y el más común Subaru Legacy Outback. A pesar de los diferentes diseños de cuerpo, todos los Subaru fabricados en 1996 emplearon un procedimiento muy estandarizado para reemplazar frontal (y cuando corresponda traseros) pastillas de freno. Estos vehículos de tracción total ofrecieron pastillas de freno de disco delanteros, pero podrían bien están equipadas con frenos de tambor traseros (que utilizan zapatas y tambores) o los frenos de disco traseros (que utilizan pastillas de freno y rotores).

explicación


Aparcar el Outback en una superficie plana y luego coloque una cuña de neumáticos detrás de uno de los neumáticos traseros (para el reemplazo de pastillas de frente) o delante de uno de los neumáticos delanteros (para la sustitución almohadillas trasera). Aplique el freno de estacionamiento sólo si desea reemplazar las pastillas de freno delanteras.


Abra el capó y el uso de un sifón líquido de frenos, quitar 1/3 del líquido de frenos del cilindro maestro. Deseche el antiguo fluido de acuerdo con las regulaciones de la EPA de tu ciudad y luego vuelva a colocar la tapa de la bomba de freno.


Afloje las tuercas de las ruedas en los dos neumáticos del eje que está reemplazando las pastillas de freno en. Utilice la llave de tuercas de seguridad para romper la patilla tuercas sueltas no más de media vuelta lejos de la llanta.


Levante un lado del Outback a la vez con un gato del coche y luego colocar un soporte del gato bajo el larguero del bastidor (delantero) o pellizcar panel bajo la puerta / (trasera). Baje el gato por lo que el interior está soportado de manera segura en el soporte del gato y repita para el lado opuesto.


Eliminar completamente las tuercas de seguridad y luego quitar las ruedas.


Coloque la gran C-abrazadera sobre el conjunto de la pinza y la almohadilla de modo que la parte del tornillo de la abrazadera está descansando contra la placa de la almohadilla exterior. Apriete la abrazadera hasta que el pistón de la pinza está totalmente asentado dentro de la carcasa de la pinza taladro.


Retire el tornillo de fijación de la pinza inferior con el trinquete y una toma de métrica (con mayor frecuencia una toma de 14 mm).


Gire la pinza hacia arriba fuera de la pinza de montaje y pastillas de freno y luego usar la longitud de dos pies de cuerda resistente para atar la carcasa de la pinza giratoria para el muelle helicoidal o una descarga. Esto evitará que la pinza fuera de su camino mientras se quita y la sustitución de las pastillas de freno.


Retirar el exterior y el interior de las pastillas de freno de la pinza de montaje. Utilice el destornillador regla para forzarlos a salir del monte si es necesario. Utilice el destornillador para quitar los clips de montaje pad superior e inferior y luego limpiar el polvo de los frenos y el óxido de los clips utilizando el cepillo de alambre duro y luego reemplazarlos en la pinza de montaje.


Retire las nuevas pastillas del embalaje y, si es necesario, aplicar las cuñas de freno stick-on para las placas de la almohadilla. Pegue-en cuñas utilizan una envoltura interior de corte que debe ser eliminado antes de pegarlos en las placas de las almohadillas. Pastillas de freno de calidad más altas pueden cuentan remachado (o "apostado") cuñas ya colocados en las placas.


Aplique una capa de compuesto de las pastillas de freno anti-chillido incluso o spray a las placas y cuñas.


Aplique una capa de grasa de frenos de silicona incluso a las pestañas superiores y disminuye en las almohadillas que se aparean en contra de los clips de montaje y luego se insertan las pastillas en la pinza de montaje.


Desata la cuerda y permita que la pinza gire a la baja sobre las almohadillas y el montaje de la pinza de montaje. Vuelva a colocar el perno de sujeción de la pinza inferior y apretarlo con la llave de torque y una toma de 30 libras-pie (para los tornillos delanteros) o libras 17 pies (para los pernos traseros).


Repita el reemplazo de pastillas de freno de la rueda opuesta y luego vuelva a colocar las ruedas y las tuercas de seguridad. Utilice la llave de tuercas de seguridad para apretar las tuercas de manera que queden al ras de los cubos de las ruedas. Emplear un patrón cruzado al apretar las tuercas con la llave de tuercas de seguridad.


Baje el Outback al suelo utilizando el gato y la eliminación de un soporte del gato a la vez. Suelte el freno de estacionamiento si es aplicable.


Aplicar el pedal del freno en una acción de bombeo para restablecer los pistones de la pinza. Cuando el pedal se siente firme, comprobar el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro y por si fuera poco a la línea completa con sólo líquido de frenos. Retire la cuña de los neumáticos y luego en coche del Outback para una respuesta de frenado adecuada.

Consejos y advertencias

  • Evite frenar fuerte para las primeras 50 millas para permitir que las nuevas pastillas de freno para romper en forma adecuada.