Cómo cambiar una manguera del radiador en un Trans Am

En un Pontiac Trans Am, como en la mayoría de los vehículos, las mangueras del radiador dirigen el flujo de refrigerante del radiador, al motor y de vuelta a través del radiador. Si uno de ellos es arrestado o con fugas, es necesario reemplazar la línea tan pronto como sea posible. De lo contrario, podría sobrecalentar su vehículo y potencialmente estallar su motor. Cambio de una manguera del radiador es bastante fácil de hacer. Es sólo un poco desordenado, y se puede hacer en unos 30 minutos.

explicación


Deje que el motor se enfríe durante al menos dos horas antes de empezar este trabajo. De lo contrario, el refrigerante estará caliente y podría quemarse. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la manguera del radiador antes de empezar.


Colocar las pinzas en la abrazadera de la manguera que conecta la manguera del radiador al radiador y retire la abrazadera de la manguera. Esto es para las abrazaderas de manguera fábrica de GM, pero si sus mangueras del radiador han sido reemplazados antes, lo más probable es que haya una abrazadera de la manguera tradicional en la línea que se puede desenroscar con un destornillador plano. Haga esto en ambos extremos de la manguera.


Tire de la manguera de radiador del radiador y el motor, usar las manos. Vierta el exceso de refrigerante en la bandeja de drenaje.


Instale la manguera del radiador de reemplazo en el motor y el radiador, con sus manos, y luego fijarlo en su lugar, usando las abrazaderas de manguera de fábrica y los alicates o un destornillador de cabeza plana.


Gire la tapa del radiador a la izquierda, y llenar el radiador hasta el tope con la mezcla refrigerante pre-diluyan. Vuelva a colocar la tapa y deje que el motor funcione durante 20 minutos para hacer circular el refrigerante.