Cómo reemplazar un filtro de aire de la cabina en un BMW

Un filtro de aire de la cabina es un filtro de micras o carbón compuesta-utilizado para eliminar los contaminantes y alérgenos de entrar en la cabina de un vehículo. Aunque bastante nuevo en coches fabricados de hoy, BMW han integrado filtros de habitáculo desde la década de 1980. Debido a los cambios generacionales y diferente modelo de serie, un amplio espectro de las instrucciones de instalación para reemplazar el filtro de aire de la cabina está presente. Los filtros están situados en la unión de admisión de aire del firewall compartimiento del motor. Por desgracia, los coches de BMW no ponen esta ubicación universalmente en todos los coches que han hecho.

explicación

Detrás de la guantera


Abra la guantera y eliminar todos los elementos desde el interior de la misma.


Quite los tornillos de retención del conjunto de la guantera con un destornillador Phillips. Consulte el manual de reparación para su serie el año y modelo específico de BMW para la ubicación exacta de los tornillos o mirar cuidadosamente alrededor del perímetro del conjunto de la guantera interior para localizar los tornillos.


Ubique los tornillos de sujeción del panel de acabado inferiores detrás de la asamblea de la guantera. Quite los tornillos con un destornillador Phillips y retire el panel.


Retire el conducto de aire los pies también.


Afloje los tornillos de sujeción de la caja del módulo de control de todo lo que a bajarla.


Gire el filtro de aire de cabina de mando del panel de retención hacia la izquierda para abrir el panel. Tire de la lengüeta de extracción del filtro hacia afuera para quitar el filtro.


Utilice una aspiradora para limpiar cualquier escombro que se nota desde el interior de la carcasa del filtro de aire de cabina.


Inserte el nuevo filtro y revertir la orden de volver a montar el conducto de aire los pies bien, el panel de ajuste y el conjunto de la guantera.

Bajo el capó


Abra el capó y localice la caja del filtro de aire de cabina. La carcasa se encuentra cerca de la cubierta en la sección superior del cortafuegos. Algunos modelos colocar la carcasa en el medio de la cubierta, en ambos lados - izquierda y derecha - de la cubierta o en la cubierta del lado del pasajero. La eliminación de la cubierta y la colocación de los limpiaparabrisas en la posición hacia arriba también puede ser necesaria en ciertos modelos. Algunos BMW 7-Series coloque los alojamientos de los filtros, tanto en el tren de aterrizaje del lado izquierdo y derecho de la campana.


Suelte la abrazadera del conducto del filtro de aire de cabina. Esto bien puede ser liberado desenganchando el conducto del filtro de aire presionando un bloqueo de retención con los dedos o con un destornillador de punta plana para hacer palanca de una varilla de retención.


Levante la tapa hacia arriba - o hacia abajo en la serie 7 de BMW campana-instalado - para revelar el filtro de aire de la cabina.


Retire el filtro de aire de la cabina del conducto de aire. Aspire el conducto de aire con una aspiradora de taller.


Inserte el filtro nuevo (s) de aire de cabina y volver a montar.

Consejos y advertencias

  • Un manual de reparación específico para el año y modelo de su BMW debe ser empleado antes de intentar reemplazar el filtro de aire de la cabina para la seguridad de la instalación correcta. Cuanto mayor sea el BMW, el más complejo es el retiro y reemplazo (en la mayoría de los casos) del filtro de aire de la cabina. Más y más reciente serie BMW están poniendo ellos en el compartimiento del motor por la cubierta del motor del limpiaparabrisas del lado del pasajero, tanto de pasajeros como del lado del conductor o en el centro.