Las especificaciones para un Mazda 121 Burbuja

El Mazda 121 de la burbuja es una de dos puertas, coche compacto de cinco pasajeros fabricados a partir de 1990 hasta 1998, cuando fue sustituido por el Mazda Demio. En el mercado japonés se conoce como la Autozam Revue, y fue rebautizado como el Mazda 121 para los mercados europeos. El apodo de "burbuja" se deriva del estilo excéntrico de exterior del coche.

Dimensiones

Durante toda su carrera, el Mazda 121 Burbuja fue 149.6 pulgadas de largo, 65.2 pulgadas de ancho y 57.9 pulgadas de altura. La distancia entre ejes era de 94,1 pulgadas, con 5,9 pulgadas de distancia al suelo. Tenía un radio de giro de 15,4 pies y un peso de £ 1.830, que no incluye un depósito de combustible lleno de 10.6 galones. Tenía una banda de rodamiento delantera y trasera de 55,9 y 55,1 pulgadas, respectivamente.

Motor

La gama media de 1,3 litros Mazda 121 burbuja estaba equipado con un motor de inyección de combustible de cuatro cilindros refrigerado por agua con 16 válvulas en la configuración de árbol de levas. Un diámetro y carrera de 2,8 y 3,29 pulgadas, respectivamente, junto con una relación de compresión de 9.4: 1 ha dado un desplazamiento de motor de 80,73 centímetros cúbicos, una potencia máxima de 76 caballos de fuerza a 6.500 rpm y un par máximo de £ 73.8 pies . a 4.000 rpm.

Chasis y transmisión

Junto con dirección asistida, la parte frontal del chasis se equipó con McPherson de tipo puntal de suspensión y frenos de disco independientes. La parte trasera estaba equipado con suspensión y frenos de tambor de tipo barra de torsión. Todos los neumáticos son 165 / 70R13 79S.

Opciones y Características

Las características estándar incluyen aire acondicionado, cerradura centralizada, elevalunas eléctricos, radio AM / FM con reproductor de cassette, y una barra de impacto lateral. Las características opcionales incluyen un alerón trasero y el techo y llantas de aluminio.