Cómo reemplazar un termostato en un 1995 Ford Bronco XLT

Cómo reemplazar un termostato en un 1995 Ford Bronco XLT

El 1995 Ford Bronco estaba equipado con un motor V-8 de 5.0 litros, que produce 185 caballos de fuerza hasta y 270 libras-pie de torque. Un 5.8 litros opcional V-8 estaba disponible, que produjo 200 a 210 caballos de fuerza y ​​300 libras-pie de torque. El termostato en la Bronco 1995 controla el flujo de refrigerante a través de todo el motor. Sustitución del termostato en el Bronco implica trabajar con refrigerante, que contiene glicol de etileno.

explicación


Abra el capó del Bronco. Localizar la manguera del calentador en el medio del motor, en la parte superior. Esta es la gran manguera de caucho negro para el sistema de refrigeración. Coloque un par de pinzas de la manguera del radiador, o pinzas de presión de punta de aguja, en la manguera para cerrarla apagado del motor. Colocar un recipiente de drenaje debajo de la parte delantera del motor, sólo para la parte posterior del ventilador del radiador.


Retire la abrazadera de la manguera del calentador de la manguera del calentador, donde se une a la caja del termostato en el motor. Utilice una llave de tubo para aflojar la abrazadera de la manguera, o utilizar alicates si es una abrazadera exprimible. Deslice el calentador de la manguera hacia arriba y fuera de la caja del termostato a mano. Dirija la manguera del calentador abierto, terminará hacia abajo, en la bandeja de drenaje, con el fin de no derramar líquido refrigerante residual en cualquier otro lugar.


Retire la caja del termostato del motor, utilizando una llave de tubo. Retire el termostato de la caja del termostato, o la parte delantera del motor, con unos alicates para manejar el termostato. No toque el termostato viejo con las manos desnudas. Deje que el líquido refrigerante se caiga del motor en la bandeja de drenaje durante unos 30 segundos.


Raspar la superficie de montaje del motor de termostato con una hoja de afeitar para eliminar sellador o escombros anterior. Asegúrese de no sacar la basura en el agujero expuesto en la parte delantera del motor. Raspar la superficie del motor desde la mitad hacia fuera. Raspe el borde de montaje de la caja del termostato con la hoja de afeitar para asegurar el montaje correcto.


Instale el material de empaquetadura del termostato en el nuevo termostato. Instale el termostato nuevo con la mano sobre la superficie de montaje del motor. Instale la caja del termostato sobre el nuevo termostato y la junta con la mano. Instale los pernos de montaje de la vivienda a 28 libras-pie (336 pulgadas-libras) utilizando una llave de torsión y el zócalo. No apriete demasiado la caja del termostato, o dañará la nueva junta.


Instale la manguera del calefactor de nuevo en la caja del termostato. Deslice la abrazadera de la manguera sobre el tubo flexible y la nueva vivienda. Apriete la abrazadera con una llave de tubo hasta que quede ajustado. Utilice alicates para mover la pinza, si la pinza es el tipo exprimible.


Retire la tapa del radiador de la Bronco. Añadir líquido refrigerante en el radiador hasta que el radiador esté lleno. Llene el depósito de refrigerante con refrigerante, hasta que el tanque esté lleno hasta la marca "Full".


Inicie el Bronco, y gire el panel de control de la calefacción a pleno calor y el modo de descongelación. Deje que el motor del camión a correr para no menos de 20 minutos. Añadir líquido refrigerante al radiador según sea necesario para mantener el radiador lleno de refrigerante para este proceso de sangrado. Encienda el motor Bronco fuera una vez que las bolsas de aire y burbujas se hayan detenido completamente saliendo del orificio de llenado del radiador. Arriba el radiador con líquido refrigerante, vuelva a colocar la tapa del radiador.


Retire la bandeja de drenaje de debajo del camión. Enjuague bien el área de la tierra debajo de la camioneta. Vacíe la bandeja de drenaje en un vacío de 1 galón jarra de leche u otro recipiente con cierre de 1 galón. Tome la jarra de refrigerante a su tienda de auto partes de automóviles o tienda local, y pedirles que deseche el refrigerante de residuos.

Consejos y advertencias

  • Comprobación de la presión de su tapa del radiador para la integridad se recomienda siempre que se realiza un procedimiento en el sistema de refrigeración. Probadores de presión la tapa del radiador están disponibles en sus tiendas locales de piezas de automóviles, o el proceso pueden realizarse profesionalmente en una tienda.
  • Refrigerante del motor contiene glicol de etileno, que es venenoso para los seres humanos y los animales. Enjuague bien el piso con agua cuando haya terminado de trabajar en el camión.
  • Si siente náuseas, mareos o desmayos durante este proyecto, detener el proyecto de inmediato y busque asistencia médica --- usted puede estar sufriendo de envenenamiento por etilenglicol.